交通事故损伤参与度第三者险规定是第三者责任险应当在交通事故损害参与度鉴定完毕之后，来确定赔偿的责任和赔偿具体比例。交通事故案件中的损伤参与度，是指在人身损害的案件中,由于损伤与疾病等诸多因素的共同存在,且造成机体结构破坏及功能障碍、死亡等现存后果,损伤或者损伤所致的继发症、并发症在现存后果的因果关系的评定中所起作用的相对比例,就是损伤参与度。
关于损伤参与度并无明确的国家标准，新颁布的《人体损伤致残程度分级》也并未涉及到损伤参与度，但公安部下发的行业标准《人身损害护理依赖程度评定》(GA/T800-2008)以及之后制定的国家标准《人身损害护理依赖程度评定》(GB/T 31147-2014)中有关于损伤参与度的规范性附录，按此附录，损伤参与度采用百分比表示，分为：100%,75%,50%,25%,0五种。
完全由本次损害及其并发症、后遗症造成，原有疾病或残疾与其所需护理依赖程度无因果关系 的，损伤参与度为100%。
主要由本次损害及其并发症、后遗症造成，原有疾病或残疾对其所需护理依赖程度只起到加重 和辅助作用的，损伤参与度为75%。
本次损害及其并发症、后遗症与原有疾病或残疾共同造成护理依赖程度，且作用相当，难分主次 的，损伤参与度为50%。
主要由原有疾病或残疾造成，本次损害及其并发症、后遗症对其所需护理依赖程度只起到加重 和辅助作用的，损伤参与度为25%。
完全由原有疾病或残疾造成，本次损害及其并发症、后遗症与其所需护理依赖程度无明确因果 关系的，损伤参与度为0。
该标准同交警出具交通事故责任认定书有些类似，分为完全责任，主要责任，同等责任，次要责任、无责任五大类，对损伤参与度的鉴定具有较大的参考意义。
事故责任比例，是指在侵权责任事故中，侵权责任人与受害人对于受害人受损后果的发生各自应当承担的责任比例。事故责任比例直接决定了侵权责任人承担受损后果的比例，除了在机动车交通事故责任中需先不按责任比例在交强险限额内赔偿外，其他侵权责任事故均系由侵权人按照事故责任比例承担损失。
二、损伤参与度是否具有同事故责任比例同样的作用，即是否在乘以事故责任比例后，还需乘以损伤参与度比例?
事故责任比例的发生原因在于侵权人和受害人双方的作为(或不作为)的相互作用，即系因行为产生的，而损伤参与度发生的原因则是在于双方行为和受害人已经存在的个人体质相互作用，即因行为和已存在的事实产生的。两者的区别在于，损伤参与度中有已存在的事实因素，这种被动存在的因素不对责任事故的发生有任何的影响，只对责任事故的结果有影响。
交通事故发生之后，可能会存在着伤残参与度的鉴定，这里的鉴定主要是为了区别对待不同人应当承担起的责任，是因为是存在多种因素所导致交通事故发生，所以是非常的复杂的，必须要将这些复杂的问题简单化，从而做出明确的去鉴定。
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