多方责任是指三方以上的赔偿主体对同一交通事故均负有责任的情形。随着道路运输业的飞速发展，与其相适应的道路设施也不断得到改善，多方责任的事故发生率，也呈逐年上升的趋势。
交通事故损害赔偿，实行过错赔偿原则，既：有过错方赔偿，无过错方不赔偿。“以责论处”
1、负全部责任的，赔偿损失的100%
2、负主要责任的，赔偿损失的70%到90%
3、负同等责任的，赔偿损失的50%
4、负次要责任的，赔偿损失的10%到30%
5、交通事故中多方责任的分担比例问题，可以在尊重公安交通部门作出的责任认定基础上，根据每位肇事人员的过错大小，分别确定出各肇事人员应承担的事故比例基数，然后根据每个事故责任人的比例基数除以所有责任人的比例基数之和，作为每个事故责任人应分担的事故赔偿比例。
交通事故责任分为：全部责任、主要责任、次要责任、同等责任四种。
在交通事故中。一方当事人负全责任的话，另一方当事人则无责任。负全部责任的情形主要有以下几种：
1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
2、一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。
一般而言，因两方当事人有违章行为共同导致交通事故的，一方当事人在交通事故中所起的作用较大的，承担主要责任，但在交通事故中所起的作用较小的，是引发交通的事故的次要原因，承担次要责任。
(3)同等责任
一般而言，因两方当事人在交通事故中均存在违章行为，且其行为对事故发生的作用以及过错有严重程度相当的，负同等责任。
进行交通事故责任划分的时候，要根据相关的法规，出现交通事故，司机责任一共有四种，全部责任，主要责任，次要责任和同等责任。交通事故被认定为全部责任，司机要赔偿对方的全部损失。如果双方均有违章行为而导致交通事故，可以认定为主要责任和次要责任。
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