出租车的误工费按照出租车的每日实际收入乘以误工天数，然后再乘以你的责任比例。可以要求提供实际收入证明。如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
1、误工费一般是按《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条规定的标准赔偿。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
2、误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
3、受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
撞了出租车和撞了私家车有什么不同?
首先，出租车和跟咱们私家车，虽然都是小轿车，可是他们的本质是不同的，出租车叫营运车辆，而私家车叫非营运车辆。你开车是为了上班代步用，人家开出租车是生存的手段，吃饭的家伙，是要赚钱的。一旦跟出租车撞了，就意味着对方不仅仅要修理车子，还要因为修理车子而耽误上工，出租车司机在维修车子的期间就意味着没有了收入，所以，这个时候如果是全责的话，你不仅仅要承担对方车辆的维修费用，还要额外承担两个费用，一个是停运费，一个是司机师傅的误工费。而且，现在有许多地方的一些出租车公司有一个特殊的运营方式，是一个出租车两个师傅开，采用的是“双班倒”，白天一个师傅开，晚上换成另外一位师傅开，车子不闲着，一直在赚钱。那如果你遇到这种情况的话，这个师傅的误工费就要赔偿两份了。那如是撞了私家车，跟这个出租车有什么不同呢?如果对方想你索赔，说“车子撞了，我们这可是新车，你得赔我1万块钱折旧费，我去修车还耽误我上班了，陪我误工费”，如果遇上这种的索赔，就要注意了，这种要求似乎都有道理，但却是不符合法规。
出租车司机常年行驶在城市公路，对道路喝和交通法规也比较熟悉，但是常在河边走，交通事故偶尔也会发生的。由于可能出租车司机每天收入存在一定的浮动，可以采取最近时间的平均收入进行计算。当然由于事故存在责任比例，所以也要根据实际情况进行判断
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