未成年人是祖国的未来与希望，我国对于未成年人设置了专门的保护法律来确保其健康成长。然而由于道德的沦丧，一些无良学校会使用黑校车来接送学生上下学，甚至会有超员的情况。那么黑校车超员应该如何惩罚呢?下文中就作出了相关的解释与说明。
黑校车超员应该如何惩罚?
第六十条 公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：
(一)超过核定人数未达百分之二十的，处以二百元罚款;
(二)超过核定人数百分之二十以上未达百分之五十的，处以一千元罚款;
(三)超过核定人数百分之五十以上的，处以二千元罚款;
(四)违反规定载货的，处以五百元以上二千元以下罚款。
其他客车违反规定载货的或者其他机动车载人超过核定人数的，对机动车驾驶人处以一百元罚款。
第六十一条 货运机动车超过核定载质量或者违反规定载客的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：
(一)超过核定载质量未达百分之三十的，处以二百元罚款;
(二)超过核定载质量百分之三十以上未达百分之五十的，处以五百元罚款;
(三)超过核定载质量百分之五十以上未达百分之百的，处以一千元罚款;
(四)超过核定载质量百分之百以上的，处以二千元罚款;
(五)违反规定载客的，处以二千元罚款。
“黑校车”是指没有取得相关资格证件、未到交警部门登记或者登记为自用车的、未投强制责任险、本来不属于校方但却非法运营来接送学生的车辆。“黑校车”大多出现在郊区和农村等公共投入不足的地方，且校方不愿为校车费用买单。黑校车是以盈利为目的，且常发生超载现象，对学生的安全构成了重大的威胁。
黑校车存在已久，且有越发猖獗的势头，一放学，就有不少小学生三五成群地寻找“自家”校车回家。按照划片招生的政策，孩子要就近上学，但在教育资源不均衡的现实下，不少家长为了“不让孩子输在起跑线上”，削尖脑袋也要把孩子送进离家远的名校。问题就产生了：孩子太小，家长不放心让他们骑车上学，又无暇分身接送，也没有正规校车，无奈给孩子选择有安全隐患的黑校车，可以说是“知其不可为而为之”。
有市场，就有唯利是图者顶风而上。笔者有一次乘车回家，听到两个人在议论，打算买一辆二手面包车，在小区里“收集”20多个孩子接送上下学，还津津乐道地算计每个孩子能挣多少钱……他们的出发点就是为挣钱，想要利益最大化，就要买最便宜的二手车，用有限的空间尽可能多塞几个孩子，安全这根弦对他们来说是恐怕是最次要的。
结合上文中的内容进行分析可以看出，对于黑校车超员应该如何惩罚该问题来说需要结合具体的实际案例进行分析。一般情况下来说，黑校车的运营已经违反了法律的规定，需要对车辆处以罚款以及扣除驾驶证的处罚，对于超员的情况则需要视情况加重处罚，处以重额罚款。
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