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市政桥梁工程质量检验评定标准是怎样的?

随着经济的发展,许多城市建起了高架桥,这使得交通越来越便利。而这些桥梁在建设过程中使用的材料是否符合行业规定,建设工艺是否符合标准,都关系着桥梁在使用时是否经久耐用,会不会发生工程质量事故,所以,桥梁建设完成之后的验收就十分重要了。下面我们来了解一下市政桥梁工程质量检验评定标准是怎样的。

市政桥梁工程质量检验评定标准

为适应市政工程建设发展的需要,统一市政桥梁工程质量检验办法和评定标准,以提高市政桥梁工程的施工质量,促进市政桥梁工程的质量管理,特制定本标准。

本标准适用于新建、扩建、改建的市政桥梁工程。有特殊要求的市政桥梁工程,除特殊要求部分外,应按本标准执行。

工业厂区内的市政桥梁工程,城市市区范围外的远郊区及县(旗)的市政桥梁工程,可参照本标准执行。

原材料、半成品或成品的质量标准,凡本标准有规定者,应按照执行;无规定者,应按现行有关标准执行。

市政桥梁工程质量检验评定中其他有关的技术要求,尚应符合现行有关标准的规定。

市政桥梁工程的质量评定,分为“合格”与“优良”两个等级。

市政桥梁工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分

一、工序

按工序划分为:土石方、模板、钢筋、预应力筋、水泥混凝土、桩基、沉井基础、钢结构、构件安装、砌体、装饰、其他工程等。

合格:符合下列要求者,应评为“合格”。

1、主要检查项目的合格率应达到100%。

2、非主要检查项目的合格率均应达到70%,且不符合本标准要求的点其最大偏差应在允许偏差的1.5倍之内,在特殊情况下,如最大偏差超过允许偏差1.5倍,但不影响下道工序施工,工程结构和使用功能,仍可评为合格。

优良:符合下列要求者应评为“优良”。

1、符合合格标准的条件。

2、全部检查项目合格率的平均值,应达到85%。

二、部位

按主要部位划分为:基础、下部构造、上部构造、桥面及附属工程等四个部位。

合格:所有工序合格,则该部位应评为“合格”。

优良:在评定为合格的基础上(在评定部位时,模板工序不参加评定),全部工序检查项目合格率的平均值应达到85%,则该部位评为优良。

三、单位工程

市政桥梁工程中的独立核算项目,应是一个单位工程

检验评定必须经外观项目检查合格后,才能进行允许偏差项目的检验。

进行抽样检验时,应使抽样取点能反映工程的实际情况(凡检验项目为长度者,应指按规定间距抽样,其他项目则可在规定范围内任意抽样)。

市政桥梁工程质量的检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行,其评定标准的主要依据为合格率:

合格率= 同一检查项目中的合格点(组)数 / 同一检查项目中的应检点(组)数 ×100%

合格:所有部位的工序均为合格,则该单位工程应评为合格。

优良:在评定合格的基础上,全部部位(工序)检验项目合格率的平均值达到85%,则该单位工程应评为优良。

工序的质量如不符合本标准规定,应及时进行处理。返工重做的工程,应重新评定其质量等级。加固补强后改变结构外形或造成永久缺陷(但不影响使用效果)的工程,一律不得评为优良。

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桥梁建成之后,建设方应对其按照标准规范进行验收,验收后的评定决定着该桥梁是否可以峻工。如果工程不符合标准的,应由建设单位返工。桥梁在后续需要投入使用,所以验收部门也应认真对待工程的验收评定,否则一旦发生工程质量事故,会引起巨大的损失。

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