游客乘坐邮轮出海时，发生事故导致伤亡的，容易发生纠纷事件。海事纠纷发生后，当事人可以向海商法协会或者当地海事局投诉，要求其介入调查，协助处理矛盾。这是两个不同的部门，海事局的权力更大，属于政府直属机构。那么，海事局与海商法协会的作用是什么?下面我们来跟随小编了解下。
海事局为交通运输部直属行政机构，实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。
中国海商法协会的主要任务是：组织会员对海商法律、国际公约、海运惯例和习惯作法进行调查和研究;向政府及有关主管机关就海商法立法、司法和行政管理方面的问题提出建议或报告，为我国海上运输、对外贸易与经济合作、海上保险和有关行业的发展发挥积极的促进作用;组织会员收集、整理和编译出版国内外海商法规、案例和有关的文献资料;开展对外交流活动，加强同各国和国际海商法组织、人士的联系，研究国外海商法的发展动向，积极参加国际海事委员会和其他有关国际组织的活动。
二、海商法协会的议事程序是怎样的?
会员代表大会原则上每两年召开一次，必要时可召开临时会议;须有半数以上的会员代表出席方能召开;情况特殊的，也可采用通讯形式召开。会员代表大会决议须经到会会员代表半数以上表决通过方能生效。
会员代表大会每届两年。因特殊情况需提前或延期换届的，须由理事会表决通过，报业务主管机关审查并经社团登记管理机关批准同意。但延期换届最长不超过一年。理事会是会员代表大会的执行机构，在会员代表大会闭会期间领导本协会开展日常工作，对会员代表大会负责。
三、海商法协会的组成机构包括哪些?
秘书处设在中国国际贸易促进委员会。中国海商法协会的最高权力机构为会员代表大会，理事会由会员代表大会选出的理事组成。常务理事会由主席、副主席以及理事会选举的其他常务理事组成。中国海商法协会设有秘书处，秘书处由秘书长、副秘书长和秘书组成，负责中国海商法协会的日常工作。中国海商法协会下设八个专业委员会和《中国海商法年刊》编辑委员会。
综上所述，海事局是交通部下面的直属单位，属于政府机构，负责海上运输安全、航海保障及查处违法行为。而海商法协会是一个民间组织，由各运输公司及相关专家学者组成，更多的是为了研究学习海商法。其下面也有专门的机构调解海事纠纷。
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