奥德赛为混合动力，搭载2。0L发动机，适合城市范围驾驶

　　文/夙靳霁
　　奥德赛是本田汽车旗下的一款中型MPV，随着现在国内二胎政策的开放，许多家庭成员比较多的消费群体会选择空间比较大的车型，这个时候，多数用户都会考虑MPV。奥德赛这款车的定位能够满足部分群体的需求，而这款车整体看上去则是有些憨厚。
　　由于车身的定位，也使得这款车看上去比较敦实。这款车的前脸格栅尺寸比较大，占据了前脸的三分之一，它的中网布局为横条设计，并且为金属材质。两侧的雾灯镶嵌在了黑色的饰板上方，而这处饰板则有着蜂窝元素的浮雕设计。
　　车身的车门部分为对开的把手设计，只是后方的车门是以滑轨的形式所开启，而门把手则都采用了金属的配色。车身的腰线比较丰富，多以压痕的形式所展现。为车身面积较大的留白区域进行了修饰。
　　车尾上方延伸出了尾翼部分，这处尾翼能到起到些许的扰流作用，并且中间的位置还有着一处高位刹车灯的配置。尾灯造型比较夸张，灯组内侧有着分叉状的结构，并且两侧以包边的形式所展现，边缘则是经过了熏黑处理。
　　车内的中控台处有着双层台面结构，下层的台面处有着木纹装饰板的配饰，而车门的左右两侧也有着木纹的装饰板，和中控台处连接成了环抱式设计。这款车省略了中间扶手处的档杆区域，而是将档杆设计在了中控下层的台面部分。
　　中控台的中间下方是一处抽屉式的储物空间，这处空间能够置放较多的小型物品，并且底部还设有防滑的粒面。在副驾驶位的正前方，则是一处手套箱。这处手套箱的容积比较深，能够放置一些文件夹等物品。
　　由于前排的座椅具备手动可调节功能，所以对于乘坐效果以及空间方面均可以进行灵活的调整。第二排的座椅空间比较宽裕，并且为两个独立座椅，有些部分可调节功能。后排的座椅为连体式布局，能够乘坐三个人。
　　奥德赛所搭载的是油电混合动力系统，它的发动机搭载的是2.0L排量，有着107千瓦（146匹）和175牛米的动力值。电动机所具备的动力值是135千瓦（184匹）和215牛米，采用的是单电机的驱动模式。混合动力系统的组合能够使这款车具备不错的燃油经济性，即便是这款车的吨位比较重，也能够起到不错的省油效果。为了能够和混合动力系统匹配运作，它搭载了E-CVT无极变速箱，这款变速箱的主要作用就是能够将发动机和电机的动力进行合理的转换，从而使得车辆在动力操控起来比较流畅。
　　总结：
　　这款车的厂商指导价为22.98万-37.68万元，它的优惠区间在7000元-1.3万元之间。这款车的适用群体分为两种，一种是家庭成员较多的用户，还有一种是常务类型的用户。如果是经常在城市范围活动的用户，可以考虑一下这款车，但是这款车的后悬挂搭载的是非独立悬挂，所以在遇到不平坦的道路时，车辆的后半部可能会不怎么稳定，结合车辆的配置因素做考虑的话，这款车比较适合在城市中使用。这款车的保值率比较高，在第一年的时候，它的保值率在89.05%，第二年的保值率为81.85%，第三年的保值率可以保持在74.39%，所以即便是入手三年后转二手，这款车在二手市场中也是比较有价值的。