已经在派克峰国际爬山赛上刷新了好几条新纪录的大众ID R全电动概念赛车，正准备在完成一些升级后，去挑战纽林伯格赛道的电动车最快记录。
去年，大众集团打造了这辆全电动大众ID R派克峰赛车来参加国际派克峰国际爬山赛，他们最终用这辆赛车打破了原有的赛道记录，同时它还打破了古德伍德爬山赛的一些记录。现在它又准备回归著名的德国纽林伯格北部赛道，这一赛道被称为世界上最难的赛道。
电动大众ID R
大众汽车运动总监Sven Smeet对这一新目标评论道：“在破掉派克峰的纪录后，纽林伯格北赛道上的电动汽车最快纪录是ID R电动概念赛车的下一项挑战，无论是赛车还是量产车，纽北赛道的最快记录都是一项荣誉。”
这辆定制的全电动赛车的重量低于2500磅、配备了两台电机、拥有680马力和479磅/英尺的扭矩、0-60英里/小时的加速仅需2.25秒、并且一套43千瓦时的电池组。
大众集团表示现在正在对车辆进行改装，以便在纽林伯格赛道上取得更好的成绩，纽林伯格赛道和ID R之前完赛的爬坡道路有很多的不同之处。
大众的运动科技总监Facncois Xavier Demaison表示：“我们将调整ID R的空气动力学外形，以便更好的应对纽林伯格赛道的条件。”
纽林伯格赛道现有的最快记录是Peter Dumbrek以一辆NIO EP9创造的6分45秒90圈速。Romain Dumas将驾驶这辆ID R来挑战这个记录。他说：“单单是能够在纽北赛道上驾驶ID R概念赛车的想法就已经让我直起鸡皮疙瘩了。我非常了解这条赛道，但是驾驶ID R这辆车本身就是一项挑战，它拥有极快的加速度和超高的过弯速度，我已经迫不及待进行第一次测试了。”
