昆士兰科技大学（QUT）的研究人员将与昆士兰州政府一起试验一辆配备了人工智能（AI）传感器和计算机的电动汽车，在该州内进行长达3个月、行程1,200公里的公路旅行。该试验将使用零排放的雷诺Zoe车辆，交通和主要道路部长Mark Baily表示，此举意在为未来的车辆技术绘制昆士兰公路网络。
昆士兰科技大学澳大利亚机器人视觉中心教授Michael Milford表示，在早期的测试中，遇到道路上有油漆溢出的情况，自动驾驶汽车的人工智能系统就不知所措了，所以自动驾驶车辆的性能还有待提升。
人工智能汽车
该试验将特别关注改进自动驾驶人工智能系统，以更好地应对车道标记、交通信号灯、街道标志以及GPS覆盖范围有限的位置（如建筑区域或隧道）。这次试验是该州Cooperative and High Automated Pilot计划的一部分，该计划旨在帮助在澳大利亚推广自动驾驶技术。
另外，下周在维多利亚州将推出第一辆带有自动车牌识别（ANPR）系统的车辆。这将是该州首次使用嵌入自动车牌识别技术的车辆。该车将于2月21日开始在本迪戈地区巡逻，该州计划在未来两年之内推出221辆配备自动车牌识别（ANPR）技术的警车。
维多利亚警方表示，ANPR将允许警方检测被暂停、取消资格或者是无驾照的驾驶员，并可以检测未登记或被盗的车辆以及被盗的车牌。这一技术举措属于维多利亚州政府的“Towards Zero”行动的一部分，该行动旨在使道路更安全，以达到该州道路上零死亡的目标。
公路警务指挥助理处长Stephen Leane表示，通过这项新功能，警方可以更容易地发现和转移不该出现在公路上的人。他表示：“该系统将允许我们每天扫描大约5000个车牌，这比我们的警员能够手动完成的数量大幅增加。”
