特斯拉Model 3的批量生产和交付让加州的电动汽车销量飙升至新的高度。根据IHS为加州新车经销商协会收集的注册数据显示，2018年加州的全电动汽车销量增长了80％以上。
电动汽车的销量从2017年的51176辆增加到了2018年的92447辆，其中大部分的增长都可以归功于特斯拉在美国推出的Model 3。2017年，该汽车制造商仅在其所在州交付了数千辆Model 3，但在2018年，这一数字激增至51293辆。
特斯拉Model 3
根据注册数据显示，2018年特斯拉在加利福尼亚州拥有两款最畅销的全电动汽车，即使包含了混合动力车和插电式混合动力车，特斯拉仍然在加利福尼亚的替代动力系统整体市场份额中独占鳌头。
虽然Model 3推动了2018年电动汽车销量增加，但电动汽车在加利福尼亚仍有很长的路要走，而加州是美国最大的电动汽车市场。汽油车仍占市场的80％以上，但市场份额已经出现了下降。
2018年，全电动汽车在加利福尼亚州的市场份额增幅最大。这一趋势预计将持续到2019年，其中一些新的全电动汽车，如奥迪e-tron和起亚Niro电动汽车，也将在加利福尼亚州的道路上行驶。
如果和电动汽车采用率方面的领先者挪威相比，加州的情况并不算很突出。2018年，挪威的电动汽车销量增长了40％，乘用车总体销量的31.2％都是全电动汽车，而且如果把所有插电式汽车计算在内的话，电动汽车的市场份额则增加到了49.1％。特斯拉现在才在挪威推出Model 3，预计它将对该市场产生类似于美国的影响。
