佛罗里达州由于政治环境非常友好成为了自动驾驶汽车测试的先驱地区之一。圣彼得堡的共和党参议员Jeff Brandes表示，佛罗里达作为美国第三大州，有关自动驾驶车辆的讨论非常热烈。其中的部分讨论发生在佛罗里达州的中部地带，特别是在诺娜湖、阿尔塔蒙特斯普林斯和The Villages地区。
Beep自主移动解决方案公司正准备在诺娜湖启动自动驾驶电动迷你巴士服务。该公司方面表示，他们希望在接下来的几个月内开始服务，这是一个载客量为15人的班车，它是完全自主的。最重要的是，它的安全性非常高。Beep正在使用法国制造的Navya电动班车，这款班车无需驾驶员，并且也没有方向盘，它完全依靠计算机和传感器进行工作。
自动驾驶车辆
奥兰多市长Buddy Dyer表示，该城市是美国10个自动驾驶汽车试验场之一，诺娜湖和Beep的这种伙伴关系将进一步推动这一进程，我他们希望该市能够成为全美国的自动驾驶汽车中心点之一。
诺娜湖并不是唯一一个在为自动驾驶汽车做准备的地区，阿尔塔蒙特斯普林斯市的城市领导人也在准备创建一条与436国道平行的自动穿梭路线。而州议员Scott Plakon最近拨出了200万美元的资金，用于启动一条从Uptown Altamonte Springs到市中心的31/2英里的自动公交线路。Plakon认为整个项目的成本约为870万美元，如果资金充足，该线路可能会在2020年初开始运行。
一家名为Voyage的加利福尼亚自驾车公司也着眼于在The Villages发展业务，他们计划在2019年年底推出自驾车出租车服务。Voyage G2是一款自动驾驶款的克莱斯勒小型货车，将于2019年年底亮相。它会为村民提供自动驾驶出租车服务。
Voyage已经开始在The Villages城镇广场上展示其G2车型了，人们能够近距离的观察车辆，这一举措也让居民对于自动驾驶车辆有足够深入的了解。该公司已在加州退休社区开展了类似的计划。
