当2019年款日产聆风plus推出时，日产给出的预估续航里程为226英里，但事实证明，并不是每个级别的配置都拥有这一续航里程。
226英里的续航里程仅仅适用于聆风S plus基础版本。配置更高的SV和SL车型的官方续航里程评级均为215英里，更多、更完善的配置增加了功能，但是同样它们也增加了重量，因此导致了续航里程的减少。
日产聆风
1月份的时候便有消息表明不同版本之间续航里程存在差异的可能性，但最终续航结果之间相差的也不是很大。即便如此，聆风plus也落后于雪弗兰bolt EV和现代kona等电动车竞争对手，这两辆车的EPA续航里程评级分别为238英里和258英里。
不过日常聆风plus还是有很多东西值得一提，比如舒适的路上驾驶体验，以及大量的驾驶辅助技术和信息娱乐技术。62千瓦时的电池也意味着电动机比标准版本的聆风输出更多动力：214匹马力以及250磅/英尺的扭矩，同时非plus版本只有147匹马力和236磅的扭矩。
2019年款的日产聆风将于本月在经销商处开卖，售价为37445美金起。S plus版本的价格比40千瓦时电池组版本的聆风S贵出6560美金。
