福特首席执行官Jim Hackett最近承认，该公司“高估”了全自动驾驶汽车的到来速度。他近期在底特律经济俱乐部发表讲话时指出，虽然该公司的第一辆自动驾驶汽车仍将在2021年问世，但其自动驾驶技术的应用还是会受到限制。
Hackett领导的福特正处在“多事之秋”，目前该公司正在进行110亿美元的改革，改革导致工厂关闭、成千上万的工人被解雇，公司的传统轿车产品阵容退役、转而使用运动型多功能车和卡车。对于Hackett来说，自动驾驶汽车仍然具有很大的潜力，因为它可以有效地改变运输部门。
该公司在2018年Navigant Research的自动驾驶系统研究结果中获得了还不错的排名，该研究公司将福特列为20强中的第3名，仅落后于Waymo和GM Cruise，正在开发完整的自动驾驶解决方案的特斯拉被Navigant评为倒数第二。
Waymo和GM Cruise的自动驾驶测试车辆都只能在地理围栏区域使用他们的技术。特斯拉的完全自动驾驶套件是通过数十亿英里的现实世界行驶数据开发的，虽然并没有公布，但预计其可在大多数现实条件下使用。
