4月28日，比亚迪发布2019年第一季度业绩报告，报告显示，2019年第一季度比亚迪同比增长22.5%，实现营收303.04亿元；归属于上市公司股东净利润7.5亿元，同比增长631.98%。公告显示，比亚迪预计2019年上半年净利润为14.5至16.5亿元，同比增长202.65%至244.4%。
图片来自比亚迪
根据中国汽车工业协会统计，2019年第一季度，我国汽车产销量分别为633.57万辆和637.24万辆。其中新能源车分别完成30.4万辆和29.9万辆，较上半年同比增长120.7%和109.7%。比亚迪第一季度新能源汽车累计销量73712辆，同比增长147%，增速高于行业平均水平。
今年比亚迪连续推出十余款乘用车新车型，在今年3月春季新品发布会上推出9款新车，并在上海国际车展期间亮相的E-SEED GT 概念车、宋Pro等车型。与此同时比亚迪汽车推出“e系列”纯电动车销售渠道，搭建起“王朝+e系列”。王朝系列发力秦、唐、宋、元等电动车和燃油车市场，e系列则专注将燃油车消费需求转化为纯电动车。
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比亚迪董事长王传福公开表示：“2019年公司汽车销量目标锁定为65万辆，同比增速为30%。”花旗表示预计比亚迪2019年、2020年和2021年的自由现金流有望分别达到60亿元、94亿元和80亿元。
除新能源汽车外，比亚迪还将持续发力动力电池领域。根据高工产业研究院（GGII）统计数据显示，我国动力电池装机量约12GHh。比亚迪公布的数据显示，2019年第一季度动力电池累计装机量约4GWh，比亚迪市场份额达到30%。并预计2020年动力电池产能可达65GWh。
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除此之外比亚迪表示，随着消费升级及5G临近，比亚迪紧跟市场需求研发新型材料并提升工艺技术，继续获得多个智能手机领导品牌的高端机型订单，带动美观轻薄的玻璃机壳业务快速增长。
