NO.488 - 巴比伦行动
作者：葛澄
编辑：冷小军 / 出品：冷热军事史
一支由8架F-16和6架F-15组成的战机编队，从西奈半岛起飞直插东北方向。
27岁的伊兰▪拉蒙上尉驾驶着F-16飞在最后，他是以色列这次行动中最年轻的成员，作为唯一的单身汉，他主动要求飞最危险的殿后机位。
这天是1981年6月7日，和其他飞行员一样，拉蒙也仅是提前一天才知道行动任务——炸毁伊拉克的奥西拉克核反应堆。任务被命名为「巴比伦行动」。
▲ 以色列一架F-16战斗机
核威胁在身边，以色列怎么能忍？
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1970年代中期，法国有20%的石油进口自伊拉克。
国际油价大幅上升时，一心想在中东称霸的伊拉克总统萨达姆，趁机提出了十年内不涨价为法国提供原油、大量购买法国军火和汽车等一系列丰厚条件，终于说服法国政府提供一座核反应堆和相关实验室。
▲ 希拉克总理与萨达姆
伊拉克称核反应堆属于民用用途，但以色列担心他们会利用浓缩铀和钚造出核武器。核专家们估计，伊拉克最迟1984年就可造出原子弹。
一旦阿拉伯国家搞出核武器，地区力量均衡就会打破。以色列腹地狭小，一次核打击就会对全国造成毁灭性破坏。现在他们必须做点什么来消灭这个可能性。
做出军事打击决定——非常以色列
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千辛万苦复国之后的以色列，又经历了几十年与阿拉伯邻国的战争，这令他们格外珍惜国家和种族的存续。
▲ 战争中的以色列装甲部队
他们多次诉诸武力，首先来源于根深蒂固的危机意识。纳粹对犹太人的种族灭绝给以色列人留下了巨大的心理创伤，而泛阿拉伯主义「消灭以色列」的口号进一步加剧了他们的不安全感。
因此，一旦意识到和谈无望只能动武，以色列决策层会表现出霸气果决的特色：
先发制人。情报显示，伊拉克核反应堆计划在1981年7月14日国庆日启用，以色列总理贝京决定在此之前摧毁它。
▲ 以色列空军的幻影战斗机
贝京的内阁公告非常典型地代表了决策层的思路，「以色列绝不允许敌人对我们的人民研制大规模杀伤性武器，并将采取一切必要的先发制人行动来保卫以色列公民」。
这些话听上去像是威胁，这不是「外交辞令」，以色列说的话你可以按字面意思理解。
历届以色列决策者决定发起军事行动时，都会遭到国内反对党和国际社会的双重压力，但每个决策者都甘愿赌上自己的政治生命。贝京就说过，必须摧毁伊拉克核反应堆，即使这可能是他担任总理期间的最后一件事。
▲ 贝京
追求彻底解决，伤其十指不如断其一指。
摩萨德曾在法国仓库破坏反应堆核心部件，在欧洲各地暗杀多名伊拉克核专家。后来以色列人意识到，部件可以再造，人才可以再找，要干就彻底，必须永久瘫痪整个反应堆，不可再生。
快，不拖延。几次中东战争，尤其是1967年「六日战争」的走势，令以色列意识到，指望西方大国阻止局势恶化并不现实，最后只能和阿拉伯人兵戎相见。
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每次战争爆发前，以色列备战气氛十分浓厚，所有地下室清理干净准备供人们躲避空袭，宾馆被清空准备用作临时医院，大街上和公园里到处堆满了沙袋工事，工厂的男人拿起了枪，妇女和儿童开始了志愿服务。
全民皆兵的备战其实打乱了全国的政治、经济、生产、生活和教育秩序，虽然国民战斗情绪高涨，但这种临战状态能持续多久？毕竟决策拖得越久，成本也就越大，迅速出击是以色列的首选。
摩萨德的支持不容小视。摩萨德是以色列情报特务局的简称，由于摩萨德的能量和屡建功勋，以色列基本到了外事不决就问美国和摩萨德的程度。
▲ 摩萨德局徽
「巴比伦行动」制定之初就在高层核心之间引发巨大争议，眼看计划要流产，摩萨德首脑胡菲站出来力主尽快实施。他认为趁着两伊激战正酣之时动手正是最佳时机。贝京被说服，并与胡菲探讨了详细方案。
为了避免工党干扰，贝京缩小了决定行动时间的人员范围，由他本人、沙龙和外交部长沙米尔组成三人委员会。与摩萨德讨论后，贝京确定6月7日星期天发动空袭，因为摩萨德认为在核反应堆工作的法国工程师星期天不会上班。
▲ 沙龙
完美行动和各种猜疑
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这是一次教科书式的行动，战果完美到连以色列人自己都感到意外。
107秒内，800平米的预定目标上，奥西拉克核反应堆挨了16枚MK84 炸弹，顶部被掀开，连地下研究室也遭到全毁，造价超过4亿美元的整个反应堆彻底报废。
距离反应堆仅仅60米远的放射性材料仓库却毫发无损，轰炸精确度令人瞠目结舌。
▲ 轰炸效果图
伊兰▪拉蒙这些F-16飞行员的唯一任务就是轰炸，在到达目标前，即便遭到拦截也严禁扔掉炸弹与敌机空战。幸运的是，他们没有遇到敌机或者地空导弹，飞机和飞行员无一受损。
回国后拉蒙接受采访时说：「我们可以接受行动以两种方式结束，一种是每个人都回来，另一种是一个或几个人永远留在那里」。军方的战前评估也是「可能一两架飞机回不来」。
▲ 起飞前的拉蒙
行动完美到难以置信，也引发了人们的猜测。
战机编队从西奈半岛飞到伊拉克，要穿越约旦和沙特阿拉伯，以色列人意识到瞒过雷达不可能，只能靠骗。
为此，他们费尽心机，先是将14架战机喷涂成约旦空军的涂装飞过约旦，然后保持密集队形，被沙特雷达发现后又用民航专用英语回答——民航客机，沙特人竟然就没再管。
以军战机超低空飞越亚喀巴湾时被很多人目击了，包括约旦国王侯赛因本人。
流行的说法是，14架战机在沙特上空紧紧贴在一起，让人从雷达看上去像是一架大型客机的样子。对此人们提出疑问，14架战机再怎么紧贴，也很难看上去像是一架客机。
有人相信，当时有一架大型空中加油机和战机编队一起飞行，战机重叠着飞在加油机上方，这样才能让雷达看上去只有一架大飞机。
▲ 以军航线图
据说以军精确测算，返航后战机正好耗尽最后一滴油。也有文章援引对伊兰▪拉蒙的采访说，他们实际上进行过空中加油。如果真有此事，以当时的技术水平和F-16机型的特点，是谁有能力对以军战机做了空中加油？
拉蒙作为第一位以色列航天员，在哥伦比亚号航天飞机事故中遇难。奇怪的是，近来很多报道都引自一位不在人世、无法对证的飞行员。
还有阴谋论者说，出于平衡地区实力的考虑，沙特故意放水让以色列去炸伊拉克。然而这只是猜测，没有证据。
▲ 拉蒙纪念邮票
另外一点近来被研究者重视，即当时以色列和伊朗之间到底有什么合作？
「巴比伦行动」两个月前，伊朗空军曾空袭伊拉克最大的H3空军基地，H3正好位于以色列空袭奥西拉克核反应堆的航线上。伊拉克防空系统方面的情报正是由摩萨德向伊朗提供的，意图也很明显，借刀杀人。
霸气以色列：想打谁打谁
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空袭成功后，贝京给美国驻以色列大使打电话。惊魂未定的大使先生在电话里说：「我担心白宫会发脾气。我们提供武器给你们，你们只能用于自卫。」
▲ 迁至耶路撒冷的美国驻以色列大使馆
贝京当即反驳道：「自卫？他们的武器会毁灭犹太民族和国家，只有摧毁他们的核反应堆才称得上自卫，我跟你说过很多次，要么美国人来阻止这个核计划，要么我们自己干。」
自本▪古里安之后的几任以色列决策者，都延续着说干就干、想打就打的传统，这个腹背受敌的小国从来敢于抓住时机，放手一搏。
从四次中东战争、特种部队在恩德培机场的反劫机行动、空袭在突尼斯的巴解总部、空袭叙利亚贝卡导弹阵地再到「巴比伦行动」，都体现出这种不择手段、一不做二不休的气质。
▲ 以色列空军战斗机
这种果断霸气除了为形势所迫，也根植于对军事能力的自信，而自信则源于无数次对阿拉伯国家的军事实践。
不管决策层多果敢，以色列每一次成功的军事行动，还是要依靠真实的科技和实力，以及伊兰▪拉蒙为代表的各行业人才。从一次短小精悍的军事打击中，我们就可以窥见这个国家的能量。
