不论是在太平盛世还是在狼烟四起的时代，刑罚均是必不可少的。毕竟谁都不能保证，在太平盛世之下没有罪犯、没有以下犯上之人。动荡不安的时代里更加不用说，多的是趁火打劫的人，所以刑罚的存在至少能减少一定的犯罪几率，尤其是酷刑。诸如腰斩、车裂、烹煮等等这些酷刑，光是听着名字就毛骨悚然。当然，酷刑并非全都被用于罪犯身上，也有些人因为遭到小人的诬陷而惨遭酷刑。
车裂简介
所谓车裂，也称五马(牛)分尸，一般是将受刑人的四肢和头部分别绑在五辆车上，然后牵来马匹或者是牛匹，套上车子驱赶着它们朝不同的方向直到将受刑人肢解成六个部分，这场车裂才算完成。
条件简陋的时候，连车都省了，直接用牛或者是马来分尸，所以就有了五马(牛)分尸的说法。五匹马(牛)朝着五个不同的方向拉，最开始由于受力不均，疼痛是必不可少的，等到各方受力均匀的时候，也正是车裂的高潮，疼痛值达到最大，但也是稍纵即逝，之后受刑人整个就被分尸了。
车裂之刑可追溯到周朝时期，《周礼》中记载，“誓驭曰车轘。”前人的注解，“车轘，谓车裂也。”由此也可知，车裂在早期的时候被称为辕或车辕。自周代开始，车裂之刑都被后世朝代沿用。由于车裂之刑较为残酷，到了唐代的时候，已经比较少见，只在唐朝末期偶尔见到使用。五代时期，被车裂的案例也是少之又少。再往后的朝代，车裂之刑基本上不再使用。
历史上受过车裂之刑的人不在少数，最有名的当属帮助秦国走向强大的商鞅。
商鞅的“伯乐”秦孝公去世后，一向对商鞅有偏见的秦惠文王继位，商鞅也没什么好日子过了。后来，商鞅被公子虔诬告谋反，被冤枉的商鞅不肯坐以待毙只能出逃，秦惠文王不分青红皂白下令逮捕商鞅。而后两方交战，商鞅战死。本以为人死为大，哪知商鞅的尸身还被带回咸阳城，然后被处以车裂之刑再示众。其实吧，在我看来，商鞅也算是幸运的，毕竟只是他的尸身被车裂而不是他还活着的本人。
其他受到车裂之刑的人，还有唐末时期的张廷范。公元905年，唐末时期，群雄割据，朱温意图篡唐，张廷范时任太常卿，以天下未定为由建议朱温不必急于加九锡，这引起了朱温的不悦。当时与张廷范不和的宣徽副使蒋殷、赵殷衡借机诬陷张廷范欲复兴唐室。朱温大怒之下，将张廷范贬职，出任莱州司户参军。次日，朱温似是不解恨吧，直接将张廷范车裂于市。
此外，五代名将李存孝也是受车裂之刑而死。李存孝本姓安，名敬思，晋王李克用帐下将领，十三太保中最有名的一个。古语“王不过项(项羽)，将不过李!”中的“李”说的就是李存孝，绰号飞虎将军。其他史书中记载其“骁勇冠绝……”，可见在历史上，李存孝也是响当当的一号人物。公元894年，李存孝遭到李存信诬陷，被处以车裂之刑。原本李克用是最疼爱李存信的，希望其他人能为其求情，自己也借机赦免李存孝的罪。但是因为众人都嫉妒李存孝，所以巴不得他早点死，故而没人为他求情。李克用又拉不下脸，无奈之下只能以车裂之刑处死了李存孝。李存孝的死，给李克用一个沉重打击，为此半个月不理政事。
除了以上两人，史上有记载的受过车裂之刑的人还有十六国时期的乞伏公府、北魏时期的卢溥卢焕父子、秦末起义军将领宋留、东汉末年黄巾起义组织者马元义。
车裂之刑的残忍程度和撕扯之时带来的疼痛自不用说，好在这些统治者们都知道车裂之刑的残酷，所以也是极少使用。尽管车裂之刑用得少之又少，人们依旧谈之色变，可见车裂之刑除了对受刑人造成伤害，其他无辜之人的心理多多少少也会感到恐惧，毕竟是身体被活生生撕扯啊!
