5 月 7 日消息，特斯拉上海工厂当下进入了停工状态。就在众人担心停工可能会影响Model3 长续航版交付情况时。有消息显示，特斯拉第一批长续航版Model3 将于 6 月份开始交付，而这也正好赶在了补贴过渡期结束之前。
前段时间，多部门出台的新能源汽车推广补贴新规，规定享受新能源汽车推广的车型，其指导前售价需在 30 万元以下，这也打乱了不少车企的车型规划，各个车企也都出台了对应的调价策略与购车优惠补贴。
相应的，为了享受补贴优惠，特斯拉也将其国产版Model3 的补贴前售价下调到了 30 万元以内，补贴后价格仅为27. 155 万元。
不过，当下长续航版车型的起售价格为33. 905 万元，要想降到 30 万元以内有不小的难度。而且特斯拉官方也曾发布消息称，不会对Model3 长续航版本的售价进行调整。这也就意味着Model3 长续航版车型在 7 月 22 日补贴过渡期结束后不再享受新能源推广补贴。
为此，特斯拉将于 6 月份开始交付第一批长续航版车型，这样也能够使部分车型在新能源车补贴新政 7 月 22 日过渡期结束之前，享受到相对更多的补贴政策。
此外，早在 4 月 10 日，国产Model3 长续航后驱车型售价正式对外公布，补贴后33. 905 万元。同时发布的还有国产Model3 高性能全轮驱动版。
这也就意味着，特斯拉Model3 全面进入国产化时代，再也没有进口车型销售了。而且，国产版Model3 高性能四驱版车型的售价不变，依然为41. 98 万元。
