“格拉摩根”号驱逐舰
早在1949年时，为了增强航空母舰战斗群和水面舰艇编队的防空能力，英国开始研制第一代“海参”（Sea Slug）中程舰载防空导弹。为了搭载这种划时代的舰载导弹发射系统，英国皇家海军计划发展一系列防空型驱逐舰和巡洋舰。
二战结束后，英国国防预算大为削减。在新型驱逐舰的设计建造上，英国皇家海军自然希望能将新舰的成本尽量控制，排水量也就不能太大。1954年，造舰局曾提出一个排水量3550吨的名为GW24的新型驱逐舰设计方案，舰上配备1座“海参”防空导弹发射器， 舰上武器还包括3座40毫米口径“博福斯”炮和2部三联装鱼雷发射管。由于军方对这种相对排水量较小的方案不感兴趣，于是在1956 年又出炉了一个名为GW54的设计方案，新舰排水量增加到5980吨，舰上同时配备“海参”防空导弹、2座双联装4.5寸英寸（114 毫米）口径舰炮、2座双联装“博福斯”L/70 炮、2部四联装21英寸（533毫米）鱼雷发射管和1座反潜发射装置。最终在1956年当年， 确定了这个排水量适中而造价相对较低的设计方案，这就是标准排水量6200吨的“郡”（Country）级导弹驱逐舰。
“郡”级驱逐舰是英国皇家海军拥有的第一型导弹驱逐舰，其主要作战使命就是在核大战背景下为航母编队提供区域防空掩护。事实上，“郡”级也具备了一些巡洋舰的特征，如排水量远超“果敢”级驱逐舰，而与当时的“狄多”（Dido）级防空型轻巡洋舰相仿，在作战任务上也与过去的轻巡洋舰相似， 因此“郡”级驱逐舰有时也被列为导弹轻巡洋舰。
“德文郡”号驱逐舰
“郡”级标准排水量5440吨，全舰长158.54米，宽16米，吃水6.4米。该级舰载皇家海军历史上首次采用的复合式蒸汽涡轮与燃气涡轮推进系统（COSAG），整套动力系统包括2台巴布科克-威尔科克斯（Babcock&Wilcox）锅炉、2台蒸汽涡轮机与4台梅特维克（Metrovick）G6型燃气涡轮，双轴推进，蒸汽动力与燃气涡轮的总功率分别为30000轴马力，最大航速30节，航速28节时航程为3080海里，舰员471人。从这点意义上来说，“郡”级驱逐舰是西方第一种采用这种混合动力系统的大型水面舰艇。
舰上的火炮武器为2 部双联装4 . 5 英寸（114毫米）口径Mk.N6舰炮，第二批“郡”级的B炮塔位置换装4部MM.38“飞鱼”（Exocet）反舰导弹发射箱；中程防空导弹系统为安装在舰身后部的双联装“海参”GWS.1/GWS.2防空导弹发射器1座，储弹24枚；近程防空武器为分布在左右舷的四联装“海猫”GWS.22防空导弹发射器2座和单管20毫米口径“厄利孔”炮2座。
早在1956年至1958年的设计定型阶段， 英国皇家海军和皇家空军内部的主要意见仍然是认为第一代导弹的可靠性和精度欠佳，反对过早地为水面舰艇配备舰载防空导弹系统，因此当时“郡”级驱逐舰还在考虑采用全主炮武器的方案，直到1958年底时才确定配备第一代舰载防空导弹武器系统。而实际上， “郡”级驱逐舰还是英国皇家海军第一种同时配备两型导弹的水面舰艇。
“海参”是阿姆斯特朗- 惠特沃斯（Armstrong Whitworth）公司开发的世界上第一代中程舰载防空导弹系统，当时主要设计用于打击图-95“熊”这样的前苏联高空核轰炸机或高空侦察机，同时为皇家海军的水面舰艇编队和导弹潜艇提供防空掩护。“海参”GWS.1防空导弹系统于1961年服役，其推进系统包括1个液态燃料续航发动机与4个固定在弹体前段四周的固态助推器（用于升空阶段，燃烧完毕后脱离），最大射程27千米， 最大射高17千米，最高速度1102千米/小时， 采用光学或雷达指挥至瞄准线导引，事实上要有效对付图-95这样的高空目标仍然是十分困难的。另一方面，由于当时的雷达电子技术尚不发达，“海参”导弹系统的体积和重量十分惊人，导弹弹体本身就有6米长，重量达2吨，弹径42厘米，翼展1.44米，战斗部重91千克，导弹系统的机械和电子装置同样硕大，即便是在“郡”级驱逐舰上，安装一部这样的系统都是个巨大挑战。“海参”导弹系统的雷达电子系统为体积同样硕大、位于直升机库顶部的901型火控雷达和位于主桅的965 型三坐标对空搜索雷达，965型雷达采用大型的AKE-1天线（后来换装为AKE-2），有效距离400千米，其雷达天线从外观上看十分醒目，此外还配备有1部MRS-1光学射击指挥仪作为“海参”防空导弹的备份火控系统。
1981年时的“伦敦”号驱逐舰
1965年服役的改进型“海参”GWS.2火控雷达升级为901M型，采用了经改进的红外线近发引信和改进设计的连杆高爆破片战斗部，在推进系统方面也进行了大幅改进，不过全重也增至2384千克，弹长进一步增加到6.1 米，最大射程也增至32千米，最大射高增至20 千米，最大速度增至2200千米/小时，拦截低空目标的能力也有所强化。有意思的是，“海参”GWS.2型导弹还新增了对海射击的模式。英国皇家海军原本还计划为其配备战斗部， 后来被取消。
“海参”导弹发射箱位于舰体靠近尾部的位置，是一个设有下甲板弹舱的旋转式的发射器，平时导弹为水平放置，这样其实已经占用了很大的舰体内部空间。在最后4艘“郡”级舰上，为了方便发射操作，部分导弹已经在发射箱前端上保持半安装状态，发射前将弹体装填进发射箱后部并安装好弹翼，然后完全装入发射箱待发射，备弹量也因此提高到了36枚。不过，这也使整个“海参”导弹系统结构更加复杂，也降低了装填速度——平均每次装填需要2分钟以上，明显无法应对突如其来的防空威胁和饱和攻击。从整体设计来看，“海参”导弹的系统复杂笨重，反应能力差，特别是液态燃料的效率和可靠性较低，虽然作为第一代舰空导弹武器性能尚可，但服役10年后已是迅速落伍。
“海猫”GWS.22近程舰空导弹系统于上世纪50年代末由萧特兄弟（Short Brothers）公司开发，1962年服役以取代服役多年的40毫米口径“博福斯”防空炮，主要用于点防御， 对付接近舰艇的低空飞机。“海猫”导弹采用人力装填的开放式四联装发射器，导弹重68千克，弹长1.48米，弹径22厘米，翼展70厘米，战斗部为多连杆高爆弹，重18千克，导弹推进系统为两节固态火箭，射程500至5000 米，飞行速度0.8马赫，射高3000米，反应时间6秒，采用光学跟踪和无线电指令制导。导弹系统配备MRS-3射击指挥仪（含903型火控雷达），上世纪80年代升级为904型。
早在设计阶段，“郡”级驱逐舰就为未来承担指挥舰的职责预留了舰上雷达电子设备升级的空间。新型的984型雷达系统在1963年至1966年期间的印度尼西亚—马来西亚冲突中的表现也令人满意。上世纪60年代中期，“郡”级驱逐舰开始安装MIL-STD-6011战术通信系统；1970年，“诺福克”号首次进行了作战数据自动化与武器系统（ADAWS）的安装与运行试验。“郡”级驱逐舰还是英国皇家海军第一种装备大型直升机的驱逐舰，舰上配备“威塞克斯”（Wessex）HAS Mk.3型反潜直升机1架， 还为其设计有飞行甲板和封闭式直升机库。“郡”级驱逐舰还装备有较为先进的声呐系统，其中包括174型（第一批4艘）或177型（第二批）搜索声呐系统与170型攻击声呐系统（后来全部换装184型声呐系统）。其他雷达电子装备还包括1部277型测高定向雷达和1部993型导航雷达等。第二批舰加装了1部作用距离70千米的992Q S型平面搜索雷达，测高雷达换装为278 型，此外还加装了2部“乌鸦座”（Corvus）诱饵发射器；鱼雷武器为2部三联装STWS 324毫米反潜鱼雷发射管（第二批舰）。
“郡”级驱逐舰共分两批，建造完成8 艘。其中第一批于1959年开工，1962年至1963 年间陆续服役。第二批于1962年开工，1966年至1970年间服役。按照上世纪70、80年代的币值，“郡”级驱逐舰的单舰造价（含直升机和维护成本）为50万至70万英镑之间。
到上世纪70年代末，随着导弹和电子技术的飞速发展，水面舰艇面临的来自空中目标的威胁越来越大，“郡”级驱逐舰的整体作战性能也迅速落伍。同时当时的英国工党政府大幅削减国防预算开支，英国皇家海军的规模也被迫缩减，70年代末首批“郡”级驱逐舰开始陆续退役。1982年马尔维纳斯群岛战争中，第二批“郡”级的“格拉摩根”号被阿根廷岸防“飞鱼”反舰导弹击伤。马岛战争结束后第二批舰也随之退役，4艘第二批“郡”级驱逐舰于1984年起全部转卖给了智利海军，并于2006 年全部退役；第一批“郡”级舰中“伦敦”号于1982年售予巴基斯坦海军，目前也已退役。
本文摘自《英国驱逐舰全史1919-2014》（下）
在漫长的英国皇家海军发展历史上，驱逐舰曾是大英帝国维持强盛军事经济大国地位的重要工具，在历次重大海上战争中曾发挥重要作用，进入21世纪又成为英国在全球洋面上展现强大军力的重要支柱。早期的驱逐舰能力薄弱、使命单一，但在随后一百多年的岁月中，驱逐舰已经成为具备水面攻击、护航、防空反潜和对地火力支援等多任务能力的水面作战平台。本书从一战后和平时期英国驱逐舰的摸索创新谈起，直至21世纪的新型防空舰艇，结合驱逐舰逐步成形并不断应用新技术的过程详述各舰型发展。书中辅以详实而准确的装备数据，结合精美的舰型线图和珍贵的历史照片，为读者展现英国驱逐舰曲折而壮观的发展图景。
