近年来很多国家都热衷于进行最强军事实力排名，排名指标就是装备数量、装备种类、自研能力和实战能力等等，即使存在巨大争议，每一次排名也总能引起很多人讨论。近日印度一家军事媒体《印度防务新闻》发布了亚洲最强空中力量排行榜，并且对其进行了详细分析。
空军战机
根据印度媒体发布的榜单，空中力量由强到弱依次为印度、中国、韩国、日本、巴基斯坦。印度这次可谓是迷之自信，将本国空中力量排在了亚洲第一的位置，中国紧随其后，认为日本和韩国分别是发达经济体，但是缺乏军机自研能力，大部分为进口战机，关键时刻非常容易受制于人，这对国家的空中力量建设来说是极为不利的，因此排名相对靠后。
但是对于中国空军的建设上印度拿出了自己的观点，对中国空军近些年取得的成就给予了肯定，但是相对于印度空军来说显得有些不足，印度认为中国通过自己的努力建立起了非常完善的航空工业体系，在先进战机研制方面确实有了长足进步，歼20隐身战机也顺利服役，但是印度认为中国自主研制的改进型歼11B战机并没有原版先进，发动机在一定程度上依赖进口，其装备苏30MKI战机和阵风战机更为强大，并且多次与巴基斯坦空军进行较量，具备丰富的实战经验，这是中国空军无法比拟的。
其次就是中国空军缺乏战略运输能力和预警机技术落后，在这方面就大不如印度，印度装备了从大洋彼岸引进的C-17运输机和从俄罗斯引进的伊尔76运输机，这两型运输机建立起了强大的高原运输机群，装备的预警机也是当年中国想要引进的以色列“费尔康”预警机，综合性能强于空警2000，认为中国到现在为止根本没有能力打造国际领先的预警机，这两方面是造成中国空军落后于印度的主要原因，并且印度认为中国在5年之内很难赶超。对于印度媒体此次排名，有网友则表示：你开心就好。
印度C17运输机
其实每当提起印度空军，饱受诟病的就是其战机保障能力和高发的战机坠毁率，据统计印度坠毁的各型战机数量超过了上千架，仅在2019年就有14架军机坠毁，平均一个月坠毁一架还多，值得一提的是这些坠毁的军机几乎都是经过印度斯坦航空公司维修组装的，这家公司因此有了“飞行员杀手”的称号，囿于其航空基础薄弱，曾经引以为傲的“光辉”国产军机也成了“万国造”，经过28年坎坷研制之路终于获批投入使用，但是投入使用后却是故障频发，“光辉”战机至今也是难放光辉，不得不斥巨资继续购买他国战机。
事实证明花钱是买不来核心技术的，打铁还需自身硬，只有提高本国自主创新能力，国防才能够拥有自主权，中国为了不受制于人，发展出了全世界最为健全的工业体系，航空工业的发展也是日新月异，歼20从研发到服役耗时之短堪称中国速度，其列装让我国一跃成为了五代机玩家，因为有时候装备的率先服役获得使用经验才是关键所在。
如今我国航空工业已经进入了快车道，就像歼20总师杨伟所说：中国航空工业已经进入自由王国，能够根据任务需求发展相应装备。随着技术的不断革新，未来中国必将会发展出更多惊艳世界的先进航空装备。
