引言
作为老军迷，查阅了化学工业出版社《军用飞机鉴赏指南》、清华大学《攻击机与轰炸机》、科学普及出版社《现代战机》、深度军事编委会 《现代飞机鉴赏指南》、东北师范大学出版社《飞机大百科》等诸多军事类书籍，百度搜索了相关内容，整理收集了美国空军喷气式战斗机F系列。遗憾的是图片：首先是知识产权（为什么很少有人重视？）：很多自媒体拿来别人的图片就用，我不赞成；其次是资源匮乏，由于知识产权限制，我又不能飞到美国去拍[哈哈]，所以，图片大部分来自网络和书籍，若有侵权，烦请告知，立即删除，谢谢。
因为美国的这些F机军迷都很了解，说多了显得啰嗦，仅聊聊感受吧。谢谢。
F4鬼怪II
日本空军
F4外形备受争议，我却认为非常漂亮：犀利的机头、前缘45度后掠的悬臂下单翼、独特的双发机尾、老美及其盟国“野蛮”的涂装。。。
性能在二代机中也是相当出色，虽然以F冠名，但是对地功能很强：机头下强悍的“火神”机炮、可以挂载8吨各类空武器的9个外挂架、不断改进完善可以兼顾空地作战的强大航电系统等。
作为上世纪50年代开始研发的战机，历经改进，F4无论对空、对地性能已是相当出众，越南、两伊、海湾战争中均发挥出色。但是，中国空军和防空兵毫不客气，击落过大约三架，而且，咱们空军用的是歼5。
PS：F3发端于美军海军版，属于F4的前身，不再赘述。F1/F2是日本的，淘汰。
F5自由斗士/虎
台湾空军
可能是个人审美原因，尽管F5个头小，我依旧觉得“挺漂亮”：小巧，像个玩具，特别是翼尖的两枚响尾蛇显得好大（小时候第一个飞机拼装模型就是F5）。
这么小的飞机，居然两个发动机，对比“竞争对手”米格21应该是有优势的。单纯从市场销售角度讲也算比较成功：遍布全球，越南都买过二手的。对我来说，印象更深刻的还是台湾引入F16之前的那些“中正”号：因为有台湾飞行员把中正开回大陆探过亲。
F6天光
F6主要用户是美国海军，而且服役时间很短（7年），所以名气不大。但是性能还算可以（毕竟设计理念发端于二战末期的德国战机）：美国海军第一种超音速飞机、五破爬高速度世界纪录、获得过罗伯特科利尔奖。
值得一提的是F6的座舱：视野太窄了！即使它是一架截击机。
F8十字军
F8外形和A7海盗非常像，一方面都是沃特公司出品，另一方面：F8的低空性能太好了，直接改款成了舰载攻击机。所以战争纪录片里，究竟是F8还是A7，我分不清楚。
值得一提的是图中的导弹，其实F8是美国最后一种以机炮为主要武器、以空中格斗为作战方式的战斗机。所以F8的空空导弹，中距、远距导弹都要依靠舰船和预警机指引，除了响尾蛇。
F9黑豹
时光倒流，F9是20世纪40年代研发的舰载战斗机，没有装配雷达、导弹，主要武器是4门机炮和挂载的炸弹（就是普通炸弹）或者火箭弹。
参加过朝鲜战争，作为F86的替补（或者伙伴），击落过朝鲜联军的米格15。资料不多。
F10空中骑士
同属时光倒流：20世界40年代开始研发、全球第一款夜间喷气式战斗机，并列双座设计。
最初配备美国海军（航母），但是经过实战发现并不适合舰载，于是F10和其改进型被移交给美国海军陆战队。由于并列双座的独特设计，先后被改为教练机、电子侦察机、电子对抗机，甚至有“雷达控制员教练机”的机型。
也参与了朝鲜战争。这个很讨厌。
F14雄猫
《壮志凌云》、汤姆·克鲁斯、Take My Breath Away。被这部大片洗脑的军迷不少，包括我：太帅了！
F80流星
美国第一种量产服役的喷气式战斗机。与之对比，苏联的喷气式飞机米格9或者雅克15（有争议）都是机头进气：直接影响雷达火控系统的安装。真是应了中国的老话“宁静致远”：苏联人这方面还是有点着急，眼观浅了些，导致“忠实的追随者”中国战机也长期受限于机头进气。
F80流星、F84雷电、F86佩刀都是朝鲜战争中和米格15对抗的主力，不再赘述。
F100超佩刀
如同绰号，F100最初是为接替F86佩刀研发的，但是由于机身采用了大量钛合金材料导致价格昂贵、故障频发，没有实现替代佩刀的目标。最终，成为了战斗轰炸机在越南战场上狂轰滥炸。
F101巫毒
F101的“生命历程”很有意思，也颇为符合美国人的性格：严谨但是随性（好像有点矛盾[囧]），并且一旦成型绝不浪费。这架飞机的研发，本意是为战略轰炸机护航，因此除了航程远，其他优点并不突出。但是毕竟已经量产，于是核轰炸型、截击型、侦查型应运而生，一直飞到1984年退役。
F102三角剑
机如其名：一架三角翼的全天候截击机（三角翼不是达索的专利，这个才是喷气式的首创）。F102主要用于美国本土防空，类似苏联的米格25：使用远程导弹拦截、攻击对方的战略轰炸机，拒之门外。
PS:F103和F102为竞争对手，由美国共和公司研发，没有中标。
F104
“飞行棺材”、“寡妇制造机”：小时候看《航空知识》经常看到这样的评语，并且非常奇怪这种失事率极高的战斗机为什么能卖到台湾、日本甚至德国和意大利。记得《航空知识》里的解释是F104是高空高速轻型战斗机的佼佼者：修长的机身、短小的机翼、硕大的翼端油箱，为的是最大限度实现减阻。不晓得台湾的F104退役了没有。
F105雷公
双座对地版
美国空军最大的单座单引擎作战飞机。虽然灌之以F打头，但是F105最终成为了对地攻击轰炸机，并且在越南战争中发挥了重要作用，直到改进版F4和更加先进的F111加入战争，F105才逐步退出轰炸梯队。
F106三角标枪
又是一架三角翼的超音速全天候战斗机，也是美国最后一种专用截击机。虽然和F102一样都是三角翼，但F106在发动机、机体外形、火控系统、飞行控制系统等方面的出色设计铸造了一架“强悍”的截击机：越南战争期间，美军甚至在F106上加装了一门“火神”机炮以充分发挥其出色的机动性：一架装配加特林机关炮的截击机。
