从花木兰替父从军到穆桂英挂帅，这些巾帼英雄的故事早已是人们耳熟能详的传奇故事，封建时期由于历史原因女性受到了很大的限制，如今随着社会的发展进步，越来越多的女性在不同的岗位上大放异彩，穿上军装的女兵也丝毫不弱于男兵，完美的诠释了“谁说女子不如男”这句老话。
女兵
近日央视一档节目报道了辽宁舰首位女舵手徐玲，我们都知道辽宁舰排水量达到了6万吨，如此“庞然大物”的驾驶员居然有一位“女司机”，因此徐玲也有了“中国第一女司机”的称号。徐玲毕业于南京体育大学，后来选择参军入伍成为了一名英姿飒爽的通信女兵。
徐玲
2012年辽宁舰正式服役，经过层层考核，综合素质极强的徐玲也成功登上了辽宁舰，成为了我国第一批航母女兵。经过了系统培训24岁的徐玲也成为了辽宁舰第一位女舵手，6万吨的辽宁舰由她一人掌舵，之后也经历了辽宁舰第一次试验性航行、歼15舰载机首次起降成功等等。因此徐玲也自豪的说道：别跟我炫耀驾驶技术，我会开辽宁舰。
女舵手徐玲
谈到辽宁舰让徐玲十分激动，徐玲感慨道：辽宁舰作为我国现役最大的舰艇，它长304米、宽70多米，从下到上相当于10多层楼高，总共有3000多个舱室，如果一个新生婴儿每件舱室住一天，等到出来的时候已经10岁了，可以说进入内部就像走进一个大型迷宫，因此想要登上辽宁舰首先就要熟悉舱室，必须能够在规定时间准确找到指定舱室。徐玲介绍说如此复杂的内部构造，舱室过道处会有一个25厘米高的门槛，这是整条巨舰的龙骨和“肋骨”，遇到紧急任务时小腿会不经意磕到门槛，久而久之就会形成疤痕，这也就是海军所说的“航母印”，这也是每一位舰员最自豪的“勋章”。
除了辽宁舰首位女舵手徐玲，媒体还披露了另一位女舵手加德热拉-哈布力，她是一名来自新疆的哈萨克斯坦族姑娘，一个标准的“95”后，由于对海军驰骋大洋的憧憬，读大学的加德热拉-哈布力决定参军成为了一名海军女战士，后经过层层选拔最终登上了辽宁舰，并且成为了辽宁舰的女舵手，对于这个工作哈布力非常自豪，说道：我的同龄人有的开豪车，而我自己已经驾驶辽宁舰了！
大型载机水面舰艇一般被认为是“海洋上移动的国土”，能够驾驶好辽宁舰并不是一项简单的工作，那么女兵能胜任如此重要的岗位吗？其实现代军舰的舵机是计算机校正的，舵手需要准确输入转舵度数，计算机会计算各项数据从而给指挥传动系统发送指令，并且女兵有着心思缜密和做事细心的优势，在很多岗位上甚至要强于男兵，因此根本不用担心。
航母女舵手
其实在军舰上工作没有男女之分，据徐玲介绍说，男兵做什么女兵也要做什么，比如舰艇知识、抗眩晕、游泳、飞机起降、战机维修、弹药统计和气象数据测量等等，她们以女性特有的坚韧和细致，在各个岗位上发挥着重要作用，也为辽宁舰战斗力的生成做出了突出贡献！
