众所周知，米格尔基思号是通用动力集团国家钢铁和造船公司建造的一艘远征海上基地舰。并以参加过越战、获得荣誉勋章的老兵米格尔基思（Miguel Keith）命名。
该舰长784英尺，设有52000平方英尺（约合4831平方米）的飞行甲板，燃油和装备储藏室、修理间、弹仓、任务规划空间等，可以搭载MH-53和MH-60等舰载直升机，未来如经改造，还能够搭载MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。可支持空中反水雷、反海盗作战、海上救援、人道主义救助与救灾、危机响应等多种任务，预计于2019年交付海军。
但7月12日，被爆出美国通用动力造船公司的一个干船坞的坞门突然倒塌，大量海水涌入船坞的消息。此次事故导致船坞内仍在建造的美国海军远征海上基地舰米格尔基思号被淹。就这次事件，美国海军海上系统司令部发言人宣称，目前“米格尔基思号”漂浮在船坞与船体的连接固定块上，事故原因和损失情况正在调查中。造船公司的发言人也表示，此次事故没有人员伤亡，米格尔基思号情况稳定暂未有其他危险迹象。
虽然目前为止美海军和通用动力造船公司仍未宣布受损情况，但从现场画面研判损失不小。在事故前米格尔基思号仍处于坞内建造阶段，此次船坞坞门倒塌直接导致船坞内所有建造设备全部被淹报废甚至被冲走。
其实发生这种情况也有迹可循，首先，船坞已经有一百多年的历史了。而随着美国海军大幅度的扩张以及军费的划拨不平衡，军舰建造维修使用的船坞等基础设施一直处于被忽视的状态。
其次，早在铺设龙骨之前，船厂就采用了民船标准建造，已经生产了大量结构件，为快速大批量造船奠定了基础，1月31日开工铺设龙骨到现在坞内建造阶段，只用了不足七个月！据统计，美国尼米兹级航母从铺设龙骨到服役所需的平均时间为2063天，即5年8个月左右，小鹰级的平均用时为4年1个月，福莱斯特级为3年3个月，而吨位与之差不多的米格尔·基思号预计于2019年8月服役美国海军，从开工到服役总用时仅1年7个月，是福莱斯特级用时的一半不到！可谓是超高速建造！
更何况，受损维修工作无疑会导致“米格尔基思号”的建造服役计划推迟和成本大幅度增加。
看来美国的战舰从服役到能够作战还有很长的路，需要一步一个脚印稳妥的走！
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