强-5，是中国第一型装备的攻击机，研发过程中参考了苏联米格-19战机，由米格-19的机头进气，改成了机翼两侧进气，加上尖尖的机头，伸出机头细细长长的空速管，似乎在弹尽粮绝时，可以用来进行空中拼刺刀。
因此，尖头的强-5攻击机，外型要比平头的歼-5、歼-6、歼-7等战机，要靓丽许多，也似乎更具力量感。
以米格-19为参考物的强-5，重新设计了机体，两侧机翼进气的布局，有着比机头进气更好的飞行视线，特别适合以对地攻击为主的强-5攻击机。
蜂腰外型，加上米格-19的机翼、尾段，让强-5在空中身轻如燕，飞行品控性能好，能机动灵活地实施对地攻击。
但由于是攻击机，考虑到战时要遭到地面炮火的打击，因此强-5是装了装甲的攻击机，因此，相对米格-19空重增加了1吨有余，导致内部油箱容积减少，作战半径相应降低。
强-5在左右机翼处各装有1门23毫米机炮，机腹有长约4米弹舱，可挂载2枚250公斤或1枚500公斤的普通航空炸弹。
此外，在强-5机翼下还有两个外挂梁，可用来挂载对地攻击的火箭巢，以及航空炸弹，改进型在每侧机翼下增设了一个PL-2红外近距空空导弹挂点可用于自卫。
由于强-5脱胎于米格-19，研发时其气动布局就已老旧，机体架构也过于陈旧，且米格-19本身就是一架轻型战机，适合前线支援作战，飞行距离短、滞空时间短，是其与生俱来的弊端。
强-5继承了所有米格-19的缺陷，作为一款轻型攻击机，强-5的载弹量非常由于限，充其量只有2吨而已。
改进型的强-5，也只是将载弹提高了1吨，总载弹量只有3吨，远远少于当下一般战斗机的携弹量。
