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评论区话题丨你怎么看这款经典的轻型武装直升机？
早在1966年，法国军方就要求厂商为自己研发一款符合时代潮流的直升机。鉴于同时代的越南战争经验，他们意识到直升机将大量充斥未来的战场。不仅负责人员运输，还在侦查、突袭、近距离支援方面具有不可替代性。后来声名大噪的小羚羊直升机，就是基于这个需求而被量身定制出来。
两年后，小羚羊的原型机便大功告成。其标志性的开孔尾部，替代了更为传统的尾桨设计，在当时的航空界也属首例。每小时307公里的飞行时速，更让这款飞机被认为具有极强的空中性能。以至于对岸的英国也加入项目，并在后来成为主要的生产方。也由于在设计之初就考虑外销市场，所以小羚羊在法英两军服役不久，便大量远销海外。80-90年代的大量冲突，也证明这款看似弱不禁风的飞机，具有远超其小巧体型的威力。
早期的小羚羊实验样机
自服役开始，小羚羊就在法国陆军中扮演及其重要的地位。由于起降所占空地很小，所以能够在前线的野战基地中大量部署。在预想的战争环境下，小羚羊将作为最前沿的低空兵力，侦查华约集团的装甲集群，并引导己方火力进行猛攻。当然，小羚羊直升机本身也被赋予了超出其规格的强大火力。除了可以装载机枪或20mm机关炮外，法军还为其配备了火箭弹、热式反坦克导弹和西北风防空导弹。这样，不仅可以直接轰击苏军坦克，还能在需要时拦截敌方的mi24雌鹿直升机。
在那个无人机缺乏实战能力的年代，此类低空支援火力的必要性是毋庸置疑。尤其是缺乏专用武装直升机的法军，小羚羊几乎成为最可靠的低空火力来源。这种部署模式，一直到最近才由无人机和虎式攻击直升机所逐步替换。至于部署在更加前沿位置的英国陆军，也将小羚羊与本国的山猫通用直升机编组使用。轻型直升机会提供情报和第一波火力打击，而后才是中型直升机抵达并扩大战果。
在特种作战中，小羚羊也是突击部队所钟爱的低空载具。通常情况下，1架直升机就可以空降4-5名士兵。在更大规模的直升机降行动时，也成为大编队的火力支援和空中护航兵力。如果是出于侦查需要的渗透，则小羚羊的速度与较小体积，也是偷偷运送相关人员的首选。
此外，由于特有的小身板优势，小羚羊还很容易被部署到海军舰艇上使用。在1982年的马岛战争中，英国海军陆战队就经常以这种直升机作为登陆先锋。在山猫、威塞克斯和CH47等直升机抵达前，就在相关登陆场附近集结掩护。
小羚羊在马岛战争充当英军的垂直登陆先锋
正与威塞克斯共同飞行的英军小羚羊
当大规模部队深入内陆交战，小羚羊又是用于低强度补给的好手。不仅为前线部队运输弹药等补给，还能在最快时间将伤员救回后方。当然，直升机上装备的反坦克导弹和机炮，也是扫荡阿根廷防御阵地的重要武器。但过于频繁的出场，也让小羚羊成为战争中损失最多的英军飞机。甚至发生了被海军驱逐舰用导弹拦截的误击事件。
小羚羊至今还在英军阵中占有一席之地
搭载于西北风两栖攻击舰上的法军小羚羊
2011年，当法军介入利比亚内战，小羚羊直升机还被部署在西北风两栖攻击舰上。在战争的第二阶段内，袭击了终于卡扎菲本人的武装车辆。虽然同行的英军已换上了阿帕奇攻击直升机，但小羚羊无疑在此类行动中具有更为节省的效费比。
1982年 被以色列军队俘获的叙利亚小羚羊
然而，法国人可能不会料到，小羚羊的最大市场还在中东。这种直升机的最佳战场搭档，也是当初设计时被作为假想敌的苏式mi24直升机。在埃及首先进行采购之后，位于中东火药桶地带的叙利亚和伊拉克两国也大量装备了这种轻型直升机。
正在发射反坦克导弹的叙利亚小羚羊
前者的小规模机群，在1982年的第五次中东战争中，负责阻挡以色列人的装甲前进部队。由于本国空军丧失了制空权，在低空出击的小羚羊就成为叙利亚陆军的唯一杀手锏。虽然有5架飞机战损，但叙利亚陆军也号称摧毁了30辆敌方坦克车和50辆装甲车。等到战火停歇，叙利亚军方就将机群规模从16架增加到了50，并开始搭配苏联提供的mi24重型直升机进行混编。以至于到2012年的内战开始后，小羚羊依然是其最可靠的空中支援火力。
2015年 参与帕尔米拉战役的叙军小羚羊
同一时期，伊拉克陆军也正陷入与伊朗的残酷鏖战。他们大量装备的苏制T55和T62坦克，在性能上很难压制对手的西方战车，因此就迫切需要更加多元化的打击手段。萨达姆政府曾先后购买100多架小羚羊直升机，作为攻击伊朗装甲部队的先锋力量。在它们初步扫过战场后，才由更加结实且笨重的雌鹿完成收割。但在91年的海湾战争中，伊拉克的小羚羊机群被大量歼灭。站在对面的英法陆军与科威尔流亡者部队，也都用自己手里的小羚羊作战，疯狂扫射岩体阵地内的萨达姆士兵。
正空袭伊朗坦克机群的伊拉克小羚羊
在世界的其他地方，小羚羊也几乎活跃在所有的武装冲突之中。无论是厄瓜多尔与秘鲁的边境战争，还是南斯拉夫解体后的波黑内战，又或是非洲军阀间的火拼，都有这种轻型直升机的身影。那些跑来维和或进行干涉的法军部队，也自然会在阵中带上武器系统更为先进的版本。而在未来的几年内，最后一批小羚羊也会继续在英法两国陆军中服役。只是其任务等级，会从原本的开路先锋，退居为二线支援力量。
最后，很少有人注意到，曾有8架小羚羊在80年代入驻中国陆军。虽然明面上的零部件供应没有任何消息，但这种飞机的民用型号遍布全球各地。因此，这8架格外显眼的直升机也就在30年后依然保持着飞行状态。虽然外表不免显得陈旧，但优异的低空性能，始终让其具有着相应的存在价值。
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