据日本报道，中国国家海洋局的一架小型飞机，今天在东海的日中海上中间线附近，近距离逼近日本海上自卫队的大型护卫舰“朝雪”号（3100吨），警告其不得靠近中国油气田。
据日本4月12日消息称，12日中午12点10分左右，隶属中国国家海洋局的一架固定翼飞机“接近”日本海上自卫队“朝雪”号护卫舰（3100吨），在其上空约50米处，以50米左右的半径绕舰盘旋两周后离开。当时，该护卫舰正在东海所谓的“中日中间线”附近执行“警戒监视”任务。
报道称，日本外务省当天向中方提出交涉，指出这是“危险行为”，要求中方防止此事再度发生。
日本防卫省统合幕僚监部（相当于总参谋部）介绍称，事发海域位于所谓的“中日中间线”靠日本一侧。固定翼飞机机身上印有中国国旗及“中国海监”字样。
另据日本新闻网报道称，中国国家海洋局飞机在“逼近”日海自队“朝雪”号护卫舰后，警告其“不得靠近中国东海油气田”。
现场照片：日称中国飞机“骑飞”日本护卫舰，在日本护卫舰上空连续盘旋，宣示东海主权。
报道还称，2010年4月21日，日海自队“朝雪”号护卫舰因“跟踪”中国海军大型混合舰队南下太平洋，曾遭到过中国海军舰载直升机的警告，当时的机舰距离为高度90米，水平距离为50米。日本政府还曾因此向中国政府提出“抗议”。
中国外交部发言人曾多次明确表示，中日之间在东海不存在划界问题，所谓“中间线”只是日方单方面主张，中方从未予以承认。中方在东海问题上的立场是一贯和明确的，日方不顾中方反对，一再在东海争议海域进行单方面调查活动，中国对此表示不满和反对。希望避免损害中方的利益，维护东海和平稳定和中日关系大局。
现场照片：日称中国飞机“骑飞”日本护卫舰，在日本护卫舰上空连续盘旋，宣示东海主权。
资料图：日本初雪级驱逐舰朝雪号
日本防卫省今晚发表的消息说，这架中国的小飞机最近距离护卫舰的水平距离只有50米。
该级舰共建造12艘（DD122-133），首舰初雪号1982年服役。虽划属驱逐舰类，其实是多用途护卫舰。上层建筑尺度大，动力装置为燃燃联合型。自DD129后各舰采用钢结构上层建筑替代轻质合金。 www.junshijia.com 军情第一站
武器装备 一座八联装“阿斯洛克”反潜导弹发射装置；一座八联装mk29型“海麻雀”导弹发射装置；二座四联装“鱼叉”反舰导弹发射管；一座单管76毫米“奥托”主炮；二座6管20毫米“密集阵”近防炮；二座三联68型反潜鱼雷发射管；sh-60j型反潜直升机1 架。
“初雪”级驱逐舰是以反潜为主的驱逐舰，共12艘，舷号122～133。“初雪”级驱逐舰成军于20世纪八十年代初期，现逐步被“村雨”级和“朝雾”级替代。
同型舰：“初雪”、“白雪”、“峰雪”、“泽雪”、“滨雪”、“矶雪”、“春雪”、“山雪”、“松雪”、“濑户雪”、“朝雪”、“岛雪”。
看来，中国在如何对待神圣领海问题上终于剑出鞘了。继12日从南海传来匆匆赶到黄岩岛增援的菲律宾军舰被迫撤离消息之后，13日凌晨又从东海传来中国一架小型飞机距离日本军舰50米“警告其不得靠近中国油气田”新闻。
据日本新闻网4月12日报道，中国国家海洋局的一架小型飞机，今天在东海的日中海上中间线附近，近距离逼近日本海上自卫队的大型护卫舰“朝雪”号（3100吨），警告其不得靠近中国油气田。
中国海监的运-12小型巡逻机对日本海上保安厅巡逻船进行低空侦察。
日本防卫省今晚发表的消息说，这架中国的小飞机最近距离护卫舰的水平距离只有50米。
两虎相遇勇者胜。同正在和平崛起的中国相比，无论是菲律宾还是日本，都丝毫不具备虎的资格。倘若将日本比作狼的话，恐怕菲律宾充其量也就是只黄鼠狼而已。无论菲律宾大型军舰是否承认因中方的举动而感到了“惊恐”，也不管日本海上自卫队的大型护卫舰当时在中国小型飞机下面有何心理变化，有一点恐怕他们都十分清楚，中国“韬光养晦”的时代或许已经结束。
改革开放以来，由于中国与邻为善的宽容、忍让及大度，致使周边小国纷纷对形势做出了两个误判。
一、对中国“搁置争议共同开发”主张做出了误判。他们以为“搁置争议”就是抛弃原有疆界底线，“共同开发”就是没有原则的任意开发。在这种投机心理的支配下，他们要么乘机在南海疯狂开采中国油气田，要么乘乱侵占中国的一些岛礁，要么对钓鱼岛进行命名，要么扣我渔船抓我渔民，直把中华民族辽阔的海疆当成了他们可以随意妄为的后花园。
二、对中国在国际舞台上的作用做出了误判。这些小国之所以安敢如此造次，除了上述分析，另一个原因就是他们以为只要有美国做后盾，哪怕出了天大的事也能摆平。殊不知一个在朝鲜和伊朗面前都束手无策的“超级”大国，又岂能在中国主权问题上发挥什么“超级”作用？客观地讲，对中国领海领土虎视眈眈的诸小国不过是美国手中的一粒粒棋子而已。当对方企图将他们连成一片形成棋势领先时，干脆、利落地将他们各个击破，其实已成了理所必然的无二选择。
朝鲜发射的“光明星”果然如笔者所料，还没发出什么光明便在黑暗中香消玉殒了。但这并不能掩盖日本昨日改口不再拦截的出尔反尔色厉内荏事实。由此看来，你弱他就欺，你强他就弱，似乎已成了一条不成文的当今国际争议问题准则。
中菲南海对峙还在进行，只要敢于横刀立马，相信笑到最后的定是中国人民。中菲南海对峙还没完：中国飞机又与日舰干上了
中国此举，显示了中国保卫主权的决心。不管是海监船和海洋局的小型飞机他们都是面对武装舰艇而与其相对。这与过去只是抗议一下，就完事的做法，有相当的改进，让国人扬眉吐气。
中国一贯采取的和平共处原则，和“韬光养晦”策略，应当说在一定条件下是正确的。如果一味的忍让就会使周边国家误读中国的政策，而变本加厉的侵害中国的主权，尤其是日本，越南、菲律宾这些国家，中国如果不针锋相对，他们以为中国“软弱”。因此，中国在主权问题上决不能含糊，只能强硬地对付来犯者。
中国小飞机抵近警告日本大型驱逐舰之举，让人称道、令人鼓舞。让那些对中国主权想入非非者知道，中国的忍耐是有限度的！小飞机敢于抵近大军舰警告，就说明了中国现在只是一种行政警告，还没有动用军事手段，如果把中国逼急了，中国也不会排除使用非和平手段解决争端的！
让你明白为什么中国在东海如此强硬的真正原因
中国在东海强硬的缘由 (2012-04-07)
清明间，有一本家从加拿大回来。此君之父亲是49年run out的，生于1959年。谈了一些东西，他有句话对我很振憾.说他这次来共区，一路走来，在目前经济危机下，百姓生活还如此淡定，是他想不到的。这解决民生这条上，共军比西方目前做的好。
他毕业于多伦多大学，后来在美杜鲁门大学读完博士。这次来国内，说了些以前没有说的话。有时间给大家吹吹。他说：客观的说共军这几十年做的真不错。十多亿人吃饭，没饿死人，就是大成就了。现在西方整体隐忧很重。
他是学经济的，对西方目前成这样子有直观的理解。他去地的地方很多，除西方少数国家外，世界大多数国家，生活水平，比共区差得多。他是个实足的反g分子，我们聊了一上午，能让他说出这些，非常不容易。仇g的人，能有这个感悟，不容易。
现在中国国内谣言四起，原因很多。国民心态的不成熟，也是原因（这句话，我可能会被骂）。但是，政府也是有责任的，特别是社会情绪的引导问题上，宣传上。不成熟的心态。会被人利用。
不要盲目乐观，更没必要悲观。现在单独在军事上将中国干趴下的国家还没有。面对美的战略东移，中国决策层是明确的。观察下来，下一步由美国人头痛的还在后面。忽悠容易，但是，真要实施，美是困难的。
资料图：日美战舰组成海上编队举行联合演习。
资料图：美日海军十余艘主力战舰组成海上编队
东海目前的局面，是美一手造成的，而面对钓鱼局面，中共的强硬，观察下来，美决心是难下的。小日本坐蜡是自找的。
俄之所以与中国军演，是面对美东移，一是为北方四岛海域，更为避免以前的对马之辱再次出现，二是策应中东。如果朋友想得更明白，可看看欧洲史，从荷兰、西班牙，英法德在印度洋当年的对决，及七年战争。如果研究透这些，就明白为什么在东海中共如此强硬了。打击支点的后果美是明白的。
菲佣的事，只是枝节，不是重点。菲佣目前敢在南海大量投资吗？那只是个牵制，分中国的神儿。重点在于美战略东移的核心所在。
美不是在澳大利亚驻军吗？没有远东日本这个支点的策应，澳大利亚那个棋子就是废子儿。再看看金三声明拦截就是战争行为的警告，而是层层升级，就说明关键所在了。我就说这些。再提醒一下，去研究欧洲史，特别是1700-1820年间欧洲的交替，就明白窍门了。
东海战争：中国统一与复兴之路上的必选
种种迹象表明：就在中华民族的统一大业未完成，崛起中的中国尚未能如愿地彻底解决持续发展所需的石油资源之际，曾经给我们带来深重灾难的日本人又一次让我们既无奈又主动地拿起武器，保卫领海、领土……
与一个甲子前的那场战争不同，即将爆发的中日战争注定是一场长期的局部战争，是中国漫漫强国路上的演兵场，更是统一之路上必须跨越的门槛……
更进一步，东海战争是有关各方不约而同的必然选择。
★ 东海战争，日本的梦想与现实的选择
从来没有从心理上承认败于中国之手的日本挑战中国的意愿越来越强烈，日本政府的所作所为也表明：阻止或干扰中国的强盛过程和成为 “正常的国家”是日本的最高国家利益，在台海战争尚未爆发的情况下，在东海进行一场战争是达到这两个战略目标的有效手段。如果战争中日本占上风，甚至有可能引发台湾借机实现成功独立。
