人类对太空的探索一直都在进行之中，随着科技的不断发展人类探索的范围也在不断的增加之中。
据外媒报道，美国宇航局(NASA)的新一代载人深空探测船首次在位于新奥尔良附近的NASA米丘德装配基地成型。本周洛克希德·马丁公司的技术人员和工程师将飞行任务“探索任务-2”(EM-2)的猎户座(Orion)载人飞船乘员舱的前两个部件焊接在一起，这将是近50年来首次将宇航员带到低地球轨道之外的任务。
2014年12月5日，猎物座飞船完成首次无人飞行，借助Delta IV 重型运载火箭发射升空。第二个更先进的猎户座飞船目前正在为探测任务“探索任务-1”准备。它计划在2019年使用太空发射系统(SLS)火箭升空，但同样没有乘员。
“探索任务-2”猎户座飞船将是美国计划建立一个深空门户空间站，重返月球，并最终实现火星登陆的重要一步。第一个施工步骤是将指挥舱的前舱壁焊接，形成航天器的顶部。总共七个大型机加工铝合金件将形成压力容器，这是该飞船的主体。
洛克希德·马丁公司负责猎户座项目的副总裁兼项目经理Mike Hawes表示：“猎户座拥有巨大的发展势头，我们正在佛罗里达州完成探索任务-1猎户座飞船的组装，同时也将首先进行载人飞船的生产。这不仅是有史以来建造的最先进的太空飞船，其生产效率也将比以往任何一艘飞船要高，例如，看看我们在探索任务-2飞船压力容器方面取得的进展，最新版本轻了30%，零件少了80%，这相当于更具成本效益和性能的航天器。”洛克希德公司表示，飞船最后将被运到肯尼迪航天中心进行最后的组装和测试。
洛克希德·马丁公司生产部门主管Paul Anderson表示：“探索任务-1号和探索任务-2号飞船机组模块在设计上非常相似，但自从我们构建探索任务-1号飞船以来，我们已经取得了很多改进，其中包括流程、进度安排和供应链，这些都有助于降低生产成本。这些太空船的每一个生产步骤都很重要，但是我们意识到探索任务-2号飞船太空舱是非常特殊的，因为它将是数十年来第一艘将宇航员带往月球的飞船，这是我们很久没有做过的事情。”
