继2017年12月28日获A轮融资后，AIpark（爱泊车）今日宣布完成数亿元B轮融资。本轮融资由蔚来资本领投，三利集团跟投，中美绿色基金等A轮投资人再次加注。
爱泊车表示，本轮融资将用于投入于技术研发及市场扩张，加快平台在智慧停车领域的布局速度，并加大平台的全球化布局投入。
爱泊车成立于2015年，经过三年发展，公司已经推出自主研发的AIpark天眼、AII蓝色大脑、AIpark City城市智慧泊车管理系统、AIpark One智能停车场管理系统、AIpark-R、AIpark-A等多款产品。
据了解，爱泊车的产品已在北京、上海、广州、深圳、青岛、济南等城市商用落地，签约超过2000家停车场，提高车场管理效率的同时降低了车场管理成本。
创始人闫军表示，“公司未来‘将结合AI大数据和智能硬件，实现‘一个APP畅停全城’、通行全国，服务数亿国内外用户。”
谈及投资逻辑，蔚来资本管理合伙人张君毅表示：“AIpark（爱泊车）是一家有互联网基因且同时开发线上和线下的公司，近几年，蔚来资本对停车领域进行了研究考察，发现在智慧出行领域里， 爱泊车把To G模式做成了可复制的模板。爱泊车的停车场设施智能化技术，将为自动驾驶发展奠定基础，并预计在三五年内可以形成规模化、标准化。”
据公安部交管局统计，截止2017年，中国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2.05亿辆，但停车位规模的发展却较为缓慢。
国家发改委数据显示，目前我国停车位缺口超过5000万个。其中，大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8，中小城市约为1:0.5，远低于发达国家的1:1.3。
而近年来随着大数据技术的发展，基于SaaS的停车场数据管理平台逐渐成熟。36氪曾报道，两周前智慧停车云平台 “停开心” 宣布完成数千万元 A 轮融资。停开心成立于 2014 年，创建于厦门，为停车场提供 AI、物联网、大数据、无感支付的系列解决方案，进行无人化运营的升级改造，降低成本并提高效率。
事实上，以大城市为主，汽车与车位常年保持着“狼多肉少”的状态，传统停车场管理体系也将逐渐被智能停车平台所取代。而随着爱泊车、停开心、停简单等智能停车管理系统技术的成熟，行业将迎来第一轮的竞争。
来源：36氪
