中国汽车消费市场快速增长，带动汽车金融蓬勃发展。最新数据说明，万亿级汽车金融市场释放的诱人机会，则吸引着融资租赁业的目光。
来自中国汽车工业协会的数据显示，2017 年全国汽车产销量分别达到 2901.5 万辆和 2887.9 万辆，连续 9 年蝉联全球第一。今年前 8 个月汽车产销量分别达到 1813 万辆和近 1810 万辆，同比增长 2.77% 和 3.53%。
汽车产销量增长对汽车金融形成明显的带动效应。《中国汽车工业年鉴》称，2017 年汽车信贷规模或超万亿元。咨询机构罗兰贝格则在其发布的《2017 年中国汽车金融报告》中预测，未来几年中国汽车金融市场规模将保持 25.7% 的年复合增长率，至 2020 年整体市场规模将达到 2 万亿元。
万亿级汽车金融市场释放出诱人的机会，吸引着相关行业的目光，其中也包括了将汽车作为重要拓展领域的融资租赁业。
中国平安旗下平安国际融资租赁有限公司近日在上海正式发布 " 用心融万物 " 品牌口号，并重申其 " 双 T" 战略，即横向与金融服务生态圈协同，纵向聚焦 " 医疗健康 " 和 " 汽车服务 " 两大生态圈。
平安租赁董事长兼首席执行官方蔚豪表示，自 2015 年起，平安租赁通过 " 以租代购 " 创新模式正式布局汽车金融。乘用车金融业务板块中的对公业务、零售业务及经营性租赁业务陆续从零起步，2016 年初步成型并于 2017 年进入快速增长阶段。目前，汽车金融 C 端业务每月超 2 万笔，二手车评估量超 3 万台，审批端单笔 3 秒就可以出结果。
大幅降低购车门槛的 " 以租代购 "，不仅受到新一代消费群体青睐，也为融资租赁公司在汽车金融大市场中争得一席之地。零壹智库等机构发布的数据显示，2017 年融资租赁车辆达到 150 万辆，较上年增长 2/3，融资租赁公司在汽车金融市场中的份额也从上年的 7% 提升至 11%。
近年来，包括腾讯、京东、百度等互联网巨头以及中国平安等金融企业在内，各路资本纷纷涌入汽车融资租赁市场。不过，在整体市场占有率稳步提升的同时，汽车融资租赁行业也呈现发展失衡的现象，特别是一些中小规模租赁公司面临资金不稳定、信用额度受限等 " 痛点 "。
在这一背景下，位居 " 第一阵营 " 的大型融资企业开始尝试为同业赋能。方蔚豪透露，平安租赁已启动 " 汽车租赁 2.0 战略 "，以 " 资金 + 风控 + 系统 " 为切入口搭建汽车金融开放赋能平台；通过资源赋能平台发挥规模效应，提供车辆采购、二手车评估及处置服务；搭建 " 渠道 + 服务 + 产品 " 平台，提供各类金融产品、后市场产品及服务、渠道网络及标准服务团队网络等。
" 在解决中小租赁公司多方位需求的同时，平安租赁将发挥团队、科技、风控、获客体系等方面的优势，建立纵深结合、丰富立体的汽车金融生态圈，并持续构建创新的业务模式。" 方蔚豪说。
今年 4 月零壹智库联合平安租赁发布的《中国汽车融资租赁发展报告 2017》认为，中国汽车市场规模达数万亿元之巨，但汽车金融 39% 和融资租赁 3% 的渗透率与欧美等发达市场存在较大差距。
在业界看来，未来伴随资本持续进入，中国汽车金融市场将进一步释放潜能。龙头公司着力打造行业生态圈，则有望为汽车融资租赁市场营造良性发展环境。
来源：新华社
