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疫情下的供应链生死考验,数字经济另一个主战场

历史的轮回,一直都有供应链进化的影子。

历史一直在轮回中。

1929 年 10 月 21 日,当时的美国总统胡佛在参加白炽灯发明 50 周年庆典时,发表了一番留存在历史中的讲话。

他说:" 我们正在取得对贫困战争决定性胜利的前夜,贫民窟将从美国消失。" 时代太过辉煌,胡佛就像一个神灵一样,在庆典当夜的灯光中无比耀眼。

然而,那个美国三天后就被人从云端打落。

10 月 24 日,美国股市突然暴跌,一天骤降 12.8%。股票的价格下跌速度之快,连行情自动显示牌都跟不上。

这仅仅是个开始。此后三个交易日,股市疯狂下行,10 月 29 日,股指一天下跌了 40%。

那一天被称为黑色星期二,大萧条时代的起点。美国当时流行的童谣这样描述这个时代:

" 梅隆拉响汽笛,胡佛敲起钟。华尔街发出信号,美国往地狱里冲!"

大萧条与供应链

如果过度迷恋纸面上的数字,人们常会忽视真实的规则;一味追求繁华的表象,就会丢失繁华的根基。

历史上那次大萧条,就是根基丢失的代价。只是这代价过于沉重,沉重到用几代人陪葬。

美国知名经济学家里尔梅根认为,如果从生产整个环节的角度来看大萧条产生的原因,能找到一个潜在的线索。根据他的研究,当时美国国内的大企业生产能力已经趋于饱和,而这样的生产能力是架构在所有的供应链体系都在自己工厂附近形成的。

由于美国企业的扩张速度远远高于自己供应链管理水平的增加,再加上美国企业并没有开拓出新的供应链管理模式,使得糟糕的供应链无法支撑美国企业在海外的高速发展。

因此在资本市场上,所有的投资人都看好美国企业在海外的不断扩张,但是在实际层面上,这些企业的扩张能力是受到限制的。

这样的矛盾积累到一定的时候,最终的爆发就带来了一场危及全球的经济危机。

适逢二战,罗斯福用一个举国体制巧妙的避过了这一次大萧条带来的影响,但真正解决这一个问题的其实是最不懂经济的美国总统里根。

很多的美国经济学家都认为,一个最不懂经济的里根和另一个最不像总统的克林顿,两人实际上实行了一整套推广产业链国际化的政策。而这一个产业链国际化带来的恰恰是美国经济的全球布局,以及当今美国经济霸主地位。

汽车城底特律的兴衰,就是一个很好的例子。

上一次的大萧条,全球用了 20 年的时间和一场世界大战来抚平创伤,最终解决问题的办法,依然是供应链的全球化布局。

疫情下传统供应链的绝境

2020 年席卷中国乃至世界的新冠疫情,终于传导到了资本的层面。

3 月 19 日,美股又发生十日内第四次熔断,罕见至极;此外主流国家股市也集体暴跌。短短 23 个交易日,标准普尔 500 指数,从 3386.15 点,下跌至 2398.10 点,跌幅高达 29.18%;道指 3 月份累计下跌 21.69%,几乎快追平 1987 年 10 月份的跌幅;德国法兰克福指数暴跌 35.32%,日经 225 指数暴跌 27.49% ……

买股票买的是未来。股市暴跌,说明投资者看淡未来经济。

说实话,美股在 3 月 12 日之前两天已经出现过一次熔断,但之后又保留了反弹的机会。真正造成美股持续下跌并引发全球股市接连动荡的核心原因,是美国供应链协会发布了一篇报告,显示美国超过 600 家的核心大公司受此次疫情影响,全球供应链发生了极大的困难。

在 3 月 12 日这篇发布的报告中,美国供应链协会表示,受新型冠状病毒相关的交通限制影响,将使近 75% 的美国公司面临供应链中断的风险。

而随后包括可口可乐在内的全美知名前 100 家公司都纷纷发布公告,表示受中国疫情的影响,相关产品的原料无法及时送达,生产受到延误。甚至,有知名的企业都已经在开始发布公报计提损失。

这些数据的公布加重了市场层面的恐慌情绪。

而国内的供应链情况也不容乐观。

疫情之前,我们许多生产企业的供应链几乎和美国大萧条之前的那些大企业类似,供应厂商都集中在自己厂区方圆几十公里的距离之内。

这样的产业化布局,也是之前地方政府竭力去促成的。当然与之相配套的也是传统的产业链管理模式,即以采购经理为主导的、以物流服务商为载体的管理体系。

但在疫情面前,尤其很多区域实行了封路封城等极端管理措施的状态下,很多企业的传统供应链受到了无法想象的冲击。

这样的结果是,哪怕工人已经回到岗位、哪怕资本已经进场,原材料和上游设备的供应链中断,也造成了许多中国企业处于等待复工的状态。

因此,从 2 月 16 日开始的一周内,中国的总体贸易活动下降了 56%。国内供应链受到格外严峻的冲击,本国企业之间的订单下降了 60%,而中国企业与国际公司之间的交易数量下降了 50%。

全球领先的供应链管理平台 Tradeshift 首席执行官克里斯蒂安 · 兰恩 ( Christian Lanng ) 表示:" 新冠病毒在中国的暴发速度,已经在全球复杂的供应链微妙生态系统中发出了冲击波……随着病毒有可能造成大流行,许多企业发现无法迅速识别、并与替代供应商建立联系,这对生产产生了明显影响。"

这真是,中国感冒世界跟着发烧。

数字化供应链崛起

当然是问题,就一定有解决的办法。

我们庆幸的是现在生活在一个革新每分钟都在发生、技术决定着企业进步的时代。建立在互联网和大数据之上的新兴经济模式,带给传统产业很多变革的机会。

供应链也如此。

在当前的疫情之下,一些依托互联网平台出现的数字化供应链成为中国经济在 2020 年开局之后的亮点。而且很有可能,他们会成为解决当前中国经济发展问题的钥匙。

首先是转为 " 军用 " 的阿里菜鸟。

疫情一开始,阿里董事局主席张勇就宣布:菜鸟物流 " 民用 " 变 " 军用 ",全力支持灾区!5000 万件——这是到目前,菜鸟联合物流业将全球医疗物资运往武汉等地的数字。

从七年前诞生起,阿里巴巴的菜鸟就承担了马云交代的重任:要建设一张全球化的智能物流骨干网,让快递国内 24 小时达,全球 72 小时达。

这张网络,在抗疫期间堪当重任,成为救援主力——在武汉封城 2 天后的 1 月 25 日,依托其全球供应链网络,菜鸟在 2 小时内就联合国内外 30 多家物流公司,开通了武汉救援物资免费运输的绿色通道。

另外一个在疫情中展现强大智慧供应链能力的是京东。

因为很早就开始智能供应链建设,京东数字化的供应链具备的出色柔性、弹性在疫情中彰显出了显著优势。

例如自营模式在物资调动中与供货商高效配合,甚至通过数据挖掘推动上游制造商提前复工复产,自有物流网络在春节期间和疫情严重区域也保持有序运营,有效保证口罩、药品、防护服以及米面粮油等供应缺口大的物资能够及时到达医护人员和居民的手中。

而且京东凭借其多年积累的供应链能力,发布了一系列助农举措,以最大力度地解决滞销农产品上行问题。据统计,2 月 11 日至 16 日,京东累计接到全国 400 多条求助信息,累计销售 2500 吨滞销生鲜农产品。

当然还有苏宁、物美等二线电商平台以及生鲜电商的参与者等等,这些企业在疫情期间启动的这一张数字化的供应链服务网络,彻底撑起了被封闭起来防疫的全中国 14 亿人生活需求。

这其实中国经济似乎停顿的时刻,是一个奇迹。但真能让中国经济再次起飞的,还要看面向 B 端的供应链数字化。

新经济送水人

恒大研究院数据测算,仅春节 7 天,疫情已对餐饮行业造成 5000 亿元损失。中国畜牧业协会估算,截至 2 月 12 日国内家禽业累计损失达 158.65 亿元。

餐饮、零售、出行、地产、消费以及很容易被遗忘但受冲击巨大的农产品、养殖、小商品批发、建筑制造……各实体经济企业轻则滞销、亏损,重则生死一线。

疫情冲击了这些脆弱的生产堡垒。当年 " 非典 " 如何激发第一批互联网企业在惊雷中爆发,眼下的新冠肺炎就如何倒逼实体经济数字化转型。

当前越来越多的人能看到,数字供应链的无限扩展、无限集约、无界协同、无界触达的优势,在遭受冲击严重的国民经济复苏中,发挥了更直观的作用。

疫情之下,受益于几家电商平台的不遗余力的推广,线上销售的品牌获得了海量的订单,缓解了线下不得不关门带来的经营压力。

但麻烦也接踵而至。

一家国际知名的化妆品公司,当电商的订单雪片一般飞来,这家国际知名化妆品公司,细算一下需要的包装盒超过百万。而华东地域的印刷厂开工不足三成,基本上无法满足需求。

而另一家化妆品品牌的要求更加特殊。这家品牌注重自己的外在形象展示,每一个包装盒都有独特定制的外形和图案。但在疫情影响下,因为促销所需要的数百万个纸箱,需求提出来的时候就吓坏了合作印刷厂的工作人员。为了解决面临的问题,品牌的相关负责人已经表明了自己的态度:纸箱没有任何印刷都可以,只要能运过来。

幸运的是他们都遇到了一个扎根于包装行业的电商平台,而这家平台拥有一整套完整的数字化供应链管理体系。

这就是那个发明了拉链纸箱的一撕得。

由于包装对于所有的生产企业来说,都是一个必须要采用的营销手段,因此主做包装领域电商平台和供应链管理的一撕得,其实感受到的压力无比的巨大。

" 说实话,我们的小伙伴在这段时间里几乎没有睡过一个整觉 "。一撕得副总裁刘焕然在接受采访时这样表示。

毕竟因为疫情,在平台上的 500 多家包装生产企业遇到了大麻烦。

" 有的地方 2 月 10 号就允许复工复产,有的地方一直到 16 号左右才开始。而有的地方的封路措施到了 2 月底才逐渐解除,这给包装印刷生产企业带来了很大的困难 "。

各地方没有开放复工复产,外地的员工回不来,人员的满工率就上不去;而封路措施没有解除之前,外采原材料又运不进来。

如果是传统的供应链管理体系,在这种情况下就束手无策了。但基于数字化的理念建立起来的包装电商平台一撕得,却利用自己的弹性容错和全国化布局,圆满的解决了这个问题。

他们的方法很简单,就是将平台上 500 多家的供应商看成了一体,通过自己内部的数字化管理平台,将客户的订单分割成若干份分给处在中国不同地域的印刷厂制作,再由平台旗下名为 " 快犀牛 " 的物流体系进行连接。

由于是全数字化管控,他们对于生产物料的进展精确到了分。

正是基于这一整套的数字化管理和应对疫情不同非同寻常的供应链手段,他们保质保量完成了很多客户提出来的特殊要求。

得到那家国际知名的化妆品品牌求助后,一撕得根据情况将订单分解到了全国各地生产,甚至动用了远到天津的一家印刷厂作为最后的保障。同时利用自己的供应链管理和物流体系,24 小时严密监控,最终在 7 天的时间之内圆满交货。

对于另一家新兴化妆品品牌,一撕得基于自己的全国供应链管理体系,在紧急从南方向接单的印刷厂调运部分原材料的情况下,在规定的时间完成了订单,而且是与 100% 按照客户的设计图纸带有彩印的情况下完成的交付。

这彻底折服了品牌的负责人。

而也正是依靠这样强大的数字化供应链管理体系,就是在全国疫情管控严格的状态下,一撕得完成了平台上超过 98% 订单的交付。

" 这已经不是奇迹了,我们的客户都认为不可能完成的订单我们完成了。但我认为,这应该算作是数字化供应链体系的胜利 "。

在接受媒体采访时,一撕得副总裁刘焕然这样表示。

甚至有媒体认为,像一撕得这样的数字化平台成为了中国新经济形态的 " 送水人 "。因为这样的数字化供应链管理平台,对实体经济进行的赋能能力,是以往那些枯燥的数字所无法显现的。

甚至有很多依托互联网爆发的新经济企业,在得到这些数字化供应链管理平台的支持之后,非但不像实体经济面临亏损倒闭的局面,还闯出了一条节节攀升的发展路径。

2015 年,马云在演讲中说,DT ( 数字 ) 时代,人类向疾病、向贫困、向环境恶化问题发起挑战时,拥有的巨大武器就是计算机,就是云计算、数据分析和应用的能力。

5 年后,这个预言被一场至暗之疫所验证。

近日,众多专家建言下,国家已经将未来投资的重点转移到新基建领域,此次国家为新基建定向的 7 大领域中,包括 5G 建设、大数据中心、人工智能、工业互联网等四大领域,皆直接与数字化供应链建设密切关联。

疫情中上升为社会治理基础设施的数字技术,已成为刺激下一轮经济转型的重头戏。

这是历史给我们的答案。

来源:华商韬略 王又新

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