新冠病毒此前在钻石公主号邮轮上引起了大面积的感染，乘员全部下船后，美国疾病控制与预防中心(CDC)对其进行了持续的观察与研究。最新的研究结果表明，新冠病毒在邮轮的船舱中至少存活了17天。此外，无症状感染的比例很高。
报告指出，由于环境封闭，邮轮经常成为传染病暴发的场所。
在“钻石公主”号上，传播主要发生在隔离检疫之前的乘客之间，而船员感染在隔离检疫之后达到高峰。
在“至尊公主”号上，船员很可能在航次A上被感染，然后又在航次B上将病毒传播给乘客。报告指出，“至尊公主”号证明了船员在多个连续航程中不断地传播病毒，并可能将病毒传染给其他船只上的乘客和船员。
值得注意的是，“钻石公主”号上的乘客和机组人员的测试结果表明，检测结果呈阳性的人员中，有近半数为无症状感染。现有的“钻石公主”号疫情统计模型显示，17.9%的感染者从未出现过症状。
而在“钻石公主”号的船舱被空出后17天内，直至进行消毒程序之前，仍在有症状和无症状的感染者舱室的各种表面都发现了新冠病毒。不过，报告指出，虽然不能使用这些数据来确定是否从已被污染的船舱表面发生传播的，但有必要对新冠病毒在邮轮上的传播进行进一步研究。
钻石公主号疫情事件
2020年1月20日，载有2666名乘客和1045名船员的“钻石公主号”由横滨出发，于1月25日抵达香港，在此停留一天、部分乘客上下船后，邮轮继续前往越南、中国台湾、日本冲绳等地，原计划于2月4日返回横滨。
2020年2月1日，香港特区政府通报，一名此前下船的80岁香港男性乘客确诊感染新型冠状病毒。受此消息影响，“钻石公主号”提前返回横滨，并于2月3日晚间开始接受日本厚生劳动省的检疫。
2020年3月15日，日本厚生劳动省宣布，“钻石公主”号邮轮所有乘客和乘务人员的检疫工作结束，新增新冠肺炎确诊病例15例，船上确诊病例总数增至712例，累计死亡6例。
