近日，百世汇通终于完成在纽约证券交易所挂牌上市。至此，圆通、中通、申通、韵达、顺丰、百世等6家国内快递业巨头全部上市，快递业上市浪潮将告一段落。快递业在获得资本助力后，未来也将呈现新的发展趋势。
产业规模继续扩大
国民经济的持续快速增长为快递行业的发展奠定了广阔的前景。从近几年来快递业务收入的增长速度来看，快递行业的增长速度是中国国内生产总值的两倍左右。今年前8月，我国共发生快递业务量237.9亿件，较上年同期同比增长30.2%。
近年来日益繁荣的电子商务也强有力地带动了快递行业的发展，可以说，电子商务的发展也是中国快递行业发展的写照。数据显示，我国网络零售交易额已从2011年不足1万亿元增至2016年的5.16万亿元。
按照当前发展势头，预计2015-2020年期间，我国快递行业业务量增速将保持在50%左右，业务收入增长速度将保持在30%以上。到2020年，中国快递业务量将达到惊人的2100亿件。
行业集中度得以提高
尽管六大快递巨头看似占据着大部分市场，但实际我国登记备案的快递企业已超过7500家，行业集中度不高，市场上存在着大量的小型快递企业，行业企业小、散、差的问题正成为快递业进一步发展的阻碍。
以美国快递行业来类比，美国快递行业基本上被三家快递巨头所垄断，这三家的市场份额分别为:UPS占51%、联邦快递(FedEx)占31%、美国邮政占13%。从某种程度上来讲，国外发达国家快递行业的高行业集中度也是中国快递行业未来的一个发展趋势。
竞争方式发生变化
目前，中国很多企业之间的竞争方式是大打价格战。这种依托廉价劳动力发展、服务同质化导致低价的恶性竞争是不可持续的。这种恶性竞争实际上是快递企业缺乏核心竞争力的表现。
随着中国快递行业集中度的提高，中国会出现一批资金雄厚、管理先进的快递企业，大部分市场份额将会被这样的企业占据。而这些企业之间的竞争方式会从现在的价格战转变到以后的价值战，从单纯的价格之争发展到以后的综合竞争。
民营企业脱颖而出
从所有制上来看，中国民营快递企业是成长最快的。在短短不到二十年的时间内，中国民营快递企业在面临资金和政策的双重不利条件下取得了长足的进步。
随着改革开放的深入进行，中国资本市场的发展，民营快递企业面临的这两个不利条件会逐步得到改善，再加上民营快递企业相对于国有快递企业管理上的灵活和相对于国外企业对国内市场的熟悉，预计中国民营企业会越来越有优势，若干具有核心竞争力的民营企业会脱颖而出。
政府监管更加完善
快递行业已有三十多年的历史，并已成长为一个规模有几百亿的大产业，成为中国一个不容忽视的重要行业。但是到目前为止仍然没有一部专门的《快递法》，缺乏针对性的监督引导。
新《邮政法》虽然有了很大的进步，但是仍然延续了“邮政本位”的惯性思维，把快递包含在邮政里面，而且对于很多专门的快递问题仍然没有做出明确的规定。随着中国法律建设的完善，预计未来很有可能出台一部专门的快递法，使得中国的监管更加完善。
