1月3日，神州数码发布公告，称旗下全资子公司北京神州数码有限公司拟在合肥设立子公司建设信创总部基地，合肥市政府出资20亿，共同建设神州数码信创总部基地。根据权益...(展开)

今年年初，由于超预期，特斯拉股价从360美元的低价一路攀升至1794.99美元，巨大的财富效应加上特斯拉连续四个季度盈利为正，其市值一度达到了3000亿美元，超...(展开)

”无论是在短期内的出货量，还是在长期的保有量方面，欧洲都会超越中国；如果再考虑到欧洲车企长期的技术底蕴，欧洲地理位置带给新能汽车的便利性，中国要想夺回“龙头”位...(展开)

电池问题一直以来都存在于新能源汽车行业中，只不过当换电池高峰期来临之时愈发突出。近年来中国的新能源车企针对电池问题也给出了一些解决方案，而特斯拉将在9月22日举...(展开)

这是清代小说《镜花缘》对飞车的畅想，如今似乎正变得越来越清晰。近日，在CES上，通用汽车透露了飞行汽车开发计划，这是一款自动驾驶的飞行版凯迪拉克，可容纳一名乘客...(展开)

2006年马斯克写给员工的宏伟蓝图中就有对新能源本质的深刻理解，并与数学的形式简单的展示，特斯拉的能源效率高于任何一辆未来持续优化之后的燃油汽车。因此人们普遍认...(展开)

如果我们拉长时间轴就会发现，过去的5年里，全球新能源汽车年销量则以42%复合增速在高速增长，新能源车龙头特斯拉的增速更是达到57.5%。那么，到底是选择坚守新能...(展开)

而在汽车圈一地鸡毛的时候，作为垂直细分领域的新能源汽车领域则呈现冰与火两极分化的表现。特斯拉高歌猛进，新车型和盈利两手抓。国产新能源汽车企业却陷入亏损泥淖，甚至...(展开)

为了给币圈“带货”，马斯克甚至一天可以发六条以上关于币圈的信息。不仅如此，他还宣布特斯拉也加入了比特币的战局。意外的是，当比特币冲上58000美元/个不久之后，...(展开)

而当下，吉利堪称新能源汽车赛道最为焦虑的公司之一。前两个月不断合纵连横声势浩大，迈入3月也动作频频，近期更是取消与沃尔沃的合并计划，宣称保持独立性可以获得巨大的...(展开)

李一男的经历李一男曾是华为的技术天才，在他加入华为后几乎以火箭般的升职速度成为华为的副总裁。2000年李一男从华为拿到1000万元的设备创立了港湾网络，港湾网络...(展开)

一如既往的，华为强调不会自主造车，不过如果仔细分析与华为合作的这两家汽车企业，或许可以发现华为在其中应该起到了主导作用。重庆小康和北汽新能源处境不佳重庆小康当年...(展开)

一个多月之前，雷军才刚刚对外宣布小米将进军汽车行业，并声称“会压上自己所有的荣誉来造车”，一个多月之后，华为与赛力斯共同研发的汽车就已经亮相上海车展，而且在短短...(展开)

从最初资金较少的乐视到今天的小米，从最初的几十亿到现在的百亿甚至千亿，造车的一途中参与的公司越来越有钱，赛道也越来越宽阔，至于量产解决电池存在的若干问题，也仅仅...(展开)

十荟团、兴盛优选、食享会……除了一系列老玩家，美团、拼多多、滴滴、阿里、京东甚至顺丰也都一一入局社区团购。互联网巨头们携带大量资本入场，在这一条赛道上你来我往，...(展开)

之前曾一直位居国内新能源汽车市场一哥的比亚迪则只有2.5万辆左右，这意味着上汽集团已成为国内新能源汽车市场的老大。4月份的数据显示，上汽通用五菱的新能源汽车销量...(展开)

作为手机行业的接力产业，自2020年开始，不少手机厂商都开始涌入新能源赛道，其中最为著名的就是小米。当然，在全球手机格局比较固定的前提下，小米、苹果等入局新能源...(展开)

2月10日，宁德时代盘中一度跌破500元的整数关口，由于其是创业板市值唯一过万亿的企业，它的涨跌会直接影响到创业板指，因此截至收盘创业板仍下跌近2%。如果从最高...(展开)

其后的几年，陆陆续续有不少企业都一头扎进了新能源的赛道，从格力的董明珠到恒大的许家印，然后是乐视的贾跃亭。如果我们站在今天的角度，我们会发现，当时他们的选择没有...(展开)

除了进军换电业务、旧车销售、自动驾驶等与主营业务相关的动向以外，小鹏还盯上了美妆业务。先是在2022年2月8日注册了相关专利，可根据目的地推荐妆容，后是其新销售...(展开)

2021年最后一天，特斯拉两款车型再度涨价，根据特斯拉中国官网显示，Model 3起售价涨1万元至26.56万元，Model Y起售价涨2.1万元至30.18万...(展开)

1月11日，乘联会发布了12月新能源乘用车相关数据，数据显示一共有十四家车企12月交付数量超过了1万辆，其中比亚迪以93338辆位居第一，特斯拉中国则以7084...(展开)

据大众汽车官方消息显示，尽管订单强劲，但零部件短缺打击了产量，2021年全球交付量为888万辆，同比下降了4.5%，创下2011年以来新低。辛辛苦苦一整年，一夜...(展开)

他还表示，中国市场竞争非常激烈，大约有90%的公司都宣布会迅速实现电气化。12月1日，造车新势力同步披露了11月份的汽车交付数量。其中，小鹏汽车11月总交付量1...(展开)

尽管如此，不服特斯拉的车企屡见不鲜，这次轮到了福特。据多家海内外媒体报道，福特预计到2023年成为美国第二大新能源汽车生产商，之后将挑战特斯拉的地位。对此，福特...(展开)