上九天揽月，下五洋捉鳖。大学里有两个学科能完美实现这个愿望。一个是航空航天类专业，可以上九天找嫦娥；另一个是船舶与海洋工程专业，可以下五洋寻找东海龙宫金箍棒。
近年来，我国在造船行业进展神速，先后下水两艘航母，以及蛟龙号深潜器。放几张图片感受一下我国的造船实力：
我国造船事业的飞速发展，离不开一批高水平的船舶与海洋工程专业毕业生。
造船和造飞机（飞船）这两个专业都是窄口径专业，专业技术性极强。缺点在于就业面窄，对口的就业去向仅有设计院能单位，很大部分学生在就业时只能考虑去其他单位。而且，2008年的经济危机之后，全球造船行业一直保持在低迷的态势，行业不景气也导致就业不理想。造船行业至今没有恢复元气。现在来说，本科毕业，进入研究所或、设计院可能性很低，而且越来越难。行业工作环境差，尤其是验船师，很多人难以忍受。
考研深造相对不难，毕竟学生基数少，国内开设此类专业的高校不多，竞争不激烈，甚至出现了某些高校招不满人的局面。
下面简单介绍一下这个专业。
一、基本信息
英文名：Naval Architecture and Ocean Engineering
学科代码：0824
代表性院校：上海交大、哈工程、天大
培养目标：培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。
主干课程：船舶与海洋工程导论、船体构造与制图、船舶原理与结构、船舶动力装置控制理论、轮机自动化、船舶噪声基础、船舶辅机、船舶推进系统振动、船舶动力系统仿真基础、船舶动力装置故障诊断及可靠性、船舶动力数字测控技术
就业方向：船舶设计院、研究所、验船师、造船厂
深造：考研竞争不激烈。
属于一级学科，下设数个二级学科，如下：
二、特色院校本专业介绍
上海交通大学船舶与海洋工程系排名全国排名一直位居第一，是我国历史最悠久的船舶与海洋工程专业。培养了第一艘万吨轮总师、第一艘核潜艇总师、第一艘航空母舰总师、第一艘7000米载人潜水器总师、第一艘3500米无人遥控潜水器总师。
拥有船舶与海洋工程国家一级重点学科，1981年船舶设计制造、船舶流体力学、船舶结构力学均首批获得国家博士学位授予权，1985年首批获批海洋工程国家重点实验室，1988年船舶流体力学、船舶结构力学被评为首批国家重点学科，2006年获批船舶与海洋工程国家实验室，2007年被评为首批国家一级重点学科，2008年获批中组部首批海外高层次人才创新创业基地。覆盖船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程三个二级学科，
拥有世界上功能最全、最先进的船舶与海洋工程实验研究基地，已建成我国首座世界最深的海洋深水试验池。
学生深受行业欢迎，就业率100%，
2、哈尔滨工程大学船舶工程学院
哈工程号称哈军工，其船舶与海洋工程学科入选“双一流”学科，并在国家第四轮学科评估中获评A+。有“船舶与海洋工程”“港口航道与海岸工程”2个本科专业，其中“船舶与海洋工程”专业为国家级特色专业、国家级综合试点改革专业、国家级卓越工程师计划试点专业、国家级工程实践中心、国防重点专业。
有“船舶与海洋工程”和“力学”2个一级学科博士学位授予权，具有“船舶与海洋结构物设计制造”“流体力学”“工程力学”“一般力学与力学基础” 4个二级学科博士学位授予权，设有“船舶与海洋工程”“力学”2个博士后科研流动站，其中船舶与海洋学科为国家级重点学科。
有军用智能水下机器人技术国防科技重点实验室，多体船技术国防重点学科实验室，船舶与海洋工程国家级实验教学示范中心，国家“111”创新引智基地，船舶与海洋工程力学和先进制造技术省级重点实验室。其中船舶与海洋工程专业是国际船模水池会议（ITTC）和国际船舶与海洋工程结构会议（ISSC）的成员单位。
学院设计了我国第一艘水翼试验快艇、我国第一艘小型水动力试验潜艇、我国第一艘深潜救生艇、我国第一艘双工型探测与捞雷深潜器、我国第一座船舶试验水平型循环水槽、我国第一套潜艇载荷称重系统、我国第一个军用智能水下机器人等。
三、高校 学科势力榜：
学科排名分9档：前2%（或前2名）为A+，2%～5%为A（不含2%，下同），5%～10%为A-，10%～20%为B+，20%～30%为B，30%～40%为B-，40%～50%为C+，50%～60%为C，60%～70%为C-。
最新的第四轮全国各高校 学科评估结果如下图：
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共13所。
需要注意的是，船舶与海洋工程专业一般会分为两个大方向，一个是船舶工程方向，主要是造船、船体设计制造；另一个是港口工程，主要是港口设计建造，偏建筑工程方向。
在报志愿时，一定看清楚，不要想学造船，却学了建工。
