随着经济水平的提高，越来越多人选择在线旅游产品进行预订消费。然而仔细盘点旅游度假路线的打包方式，我们会发现它经历了好几阶段的改变与更迭，并且它的未来发展趋势也很值得期待。
01:1. 最初的固定打包线路（用户没有决策权，无法改变线路中的资源）
用户对出发时间、航空公司不满意，无法改变。
2. 动态跟团游线路：机票+地接（用户对机票有决策权，可以自己决定乘坐哪一个航班）
后台业务同事可以对机票资源设置规则，比如设置起飞到达时间、设置中转/直飞等等。
用户在前台对推荐的机票不满意，可以更换机票资源（从A航司换到B航司，从A时间点改到B时间点）。
3. 动态自由行线路：动机+动酒（用户可以自己决定机票和酒店）
后台业务同事可以对机票/酒店资源设置规则，比如设置机票的起飞到达时间、设置推荐酒店等等。
用户对推荐的机票和酒店资源不满意，可以在前台直接点击更换按钮，选择自己想要的资源。
4. 超级自由行线路：半自动化打包（SDP：Semi Dynamic Package）
常规线路是：三亚+亚龙湾美高梅双飞5日4晚自由行（固定的天数晚数）。
超级自由行（SDP）是： 一个线路id支持非固定的天数，如三亚+亚龙湾美高梅双飞5~20日自由行，具体的游玩天数晚数由用户决定。
SDP可以聚合线路ID：同一内容的线路，以前要实现不同的天数晚数需要上线多条线路，现在只需要上线1条；但SDP还是需要业务同事人工参与，仍然达不到完全的系统自动化；
5. 超级自由行线路：全自动化打包（DP：Dynamic Package）
DP就是无需业务同事参与，完全依靠系统自动化推荐了。
只要用户输入出发目的地和出发时间，系统会自动推荐资源，用户可以根据自己需要进行更换。
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综上所述，总结如下：
1. 线路的发展从： 固定打包—>动态机票打包—>动态机票/酒店打包—>半自动化打包—>全自动化打包。
能确定的是：用户从最初什么都不能决定—>用户能自己决定线路里的交通—>用户能自己决定线路里的交通/酒店—>用户能自己决定住几天—>用户自己决定用哪些资源。
我们能看到：用户越来越有决策权。
2. 我们推荐的数据从：最低价资源—>可以设置推荐的规则—>结合大数据，按用户行为数据推荐（经常坐头等舱的用户不推荐经济舱机票）。
能确定的是：最初按最低价推荐给用户的资源不一定适合高端用户，应该要根据每个人的消费习惯进行推荐。
我们能看到：推荐的数据越来越精准。
无论接下来度假的产品打包方式怎么发展，这2个趋势不会变。
未来可能的玩法：用户自己决定出游方案，跟DP不同的是：DP以资源维度去做推荐，用户的理解成本高。而未来可能出现的是以游玩天数为维度，用户选择游玩几天几晚，然后在每一天的游玩方案里选择游玩的内容，系统根据用户的选择进行下单。
