阿里地处西藏西部，平均海拔4500米以上，共有七县一镇，其中狮泉河是阿里地区的政治、经济和文化中心，这里的海拨高达4200米，距拉萨1655公里。
西藏是世界的屋脊，而阿里则是屋脊上的屋脊，其奇特的高原风貌势不可挡地吸引着无数探险者们去征服它。阿里的玛旁雍错湖是“圣湖”，冈仁波齐山是“神山”，在藏民的心中它们是“世界的中心”，拥有独一无二的地位。如今的阿里已经越来越成为到西藏旅游中最热门，最时尚的一程。
连接阿里的新藏公路已经把这里和外面的世界建立起了紧密的联系，旅游者驱车奔驰在这条世界海拔最高的公路上，可一览阿里高原的自然风光和风土民情。
交通指南与线路
从拉萨到阿里有两条道，北道1760公里，南道1190公里。北道车更多点，南道几乎只有旅行团才走。
拉萨-拉孜-桑桑-22道班：过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行，大约235公里到双道班。路面情况相对好，卡车可平均开40公里/小时。
没有班车走这条路，唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则，不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少，而在提供服务承诺方面稍差一些，因此要多方询问才行。
旅行者想搭便车去阿里，要先到日喀则或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车，过了分岔口便是一个大桥，所有去阿里的运输车都从此通过，是个搭便车的好地方。
北道
拉萨-日喀则：拉萨到阿里，北道更远更难走。拉萨到拉孜是一条直道，尤其到日喀则是条柏油马路，长250公里，路过羊湖。如果你想观湖，得走旧高速，旧路340公里，难行，包括爬甘巴拉山口，在顶峰可鸟瞰羊湖。由于比新路耗时，只能在江孜或日喀则住一宿，而不能直达拉孜或更远。
日喀则-拉孜：日喀则至拉孜157公里，路直且平。接着，搭便车者可在拉孜或其后6、7公里的大桥找车，大桥更好。拉孜有几间旅馆，15元/人，几间饭馆。这里也是到阿里前吃的最好一餐了，有商店卖面条、糖、饼干、饮料，在这赶紧补上还需的物品。
拉孜提示：拉孜往前很少食宿，卡车得不停地往前走上一天直到下一宿点，且得视乎车是否常坏及道路有无塌方。
拉孜-卡嘎：过了大桥，进入河谷，有散落着的一些藏民村庄，如果司机好心愿常停车的话，这是个照相的好地方。直走50公里到了卡嘎镇，藏村在路的右面，卡车中站在左面稍前，有基本的食物、啤酒和住宿，镇旁有一个如画的湖。
卡嘎-桑桑：往前65公里是桑桑，稍大点的小镇，有饭店、商店、住宿。桑桑和卡嘎都是10元/晚。
桑桑-22道班：从桑桑到措勤370公里，路上基本没食宿。桑桑过后125公里的双道班有个残旧的汉藏文路标，指去阿里，在这往南走即南道。上了北道，路马上变坏，接着的436公里是整个行程中最破的路，只能走15或20公里/小时。
22道班以北-措勤：22道班后的北道非常颠簸，幸好有令人兴奋的风景作为补偿。过2道班后20分钟，可以看到温泉或间歇泉，不久，路过一群湖，湖水不可思议的蓝。措勤县，最好晚到早走。高原旅馆15元/人，没有吃的，不过即使你问旅馆借开水泡方便面也要掏钱，旅馆斜对面有个国营店有些食物卖。
措勤-洞措：措勤往北184公里到一岔口，路很颠，最后40公里稍好点，岔口往前一点是个盐湖，有卡车来这运盐到拉萨或日喀则。
洞措-改则：岔口走过84公里是改则，有食宿，有3、4个四川饭店，甚至有蔬菜，可跑到厨房里点菜。旅馆10元/人。
改则-雄巴：从改则到下一镇雄巴180公里，少有人迹。半路经过两个湖，第二个叫盐湖乡，其西面有个小盐矿，盐湖乡的月升很美。从盐湖乡到雄巴前，路转到一个狭谷里。过了雄巴，直到阿里前路都不坏。雄巴出来一小时，路进入一河谷，沿着河谷走。
雄巴-革吉：离雄巴105公里的革吉是个吃午餐或过夜的好地方。进镇后，右边一条路有几间餐馆，有中餐，在县招待所，住宿10元/人。
革吉-阿里狮泉河镇：革吉到阿里112公里，最后20公里路较差，之前的还行。阿里中央大道铺着沥青，在颠簸5、6天之后，觉得这出奇的平坦。
南道
南道提示：如果你的目标是岗仁波齐和玛旁雍错，最好走南道，路好走一点，拉萨过来约4天，北道则需6、7天。众所周知南道没有便车可搭。从七月中至九月底，南道经常被雨水所坏，而一月至三月底，又没司机愿走，最好的时间是5、6、7月初。
22道班以南-萨嘎：从22道班岔口走60公里至萨嘎，路两旁有住宿，15元/人，还有几间不错的餐馆、商店。萨嘎也是个岔口，可到尼泊尔边界。
萨嘎-仲巴：从萨嘎到仲巴，145公里，道路不错，许多卡车可4小时走完。仲巴，一个多尘的藏镇，有商店、餐馆和难以辨认的旅馆。如果可以选择，最好在萨嘎停留，因为可在此洗澡，15元/人。仲巴常有人熊出没，走这条路得千万小心。
仲巴-帕羊：帕羊，离仲巴110公里。这有几间难以辨认招待所，没有标记，你只需站在大街上等人注意，不用多久。招待所有吃的供应，没餐馆。仲巴向前路较坏，到帕羊这段路有许多沙丘，很多卡车被陷在这，有经验的司机会带上一长杆，连着后轮，防陷入沙中。但如果你的是四驱车应不会有大麻烦。
帕羊-大金寺：帕羊后，到大金寺300公里，这段长路的问题在涉水而不是沙丘。帕羊出来一小时就可遇到。渡口很明显，但还需下车看清再走。从这后的几个钟头有同一河流的三个支流要过。卡车在这当中陷上几天并不罕见。最好的渡点不明显，因有各方向的车辙。最好还是沿岸边找少沙的地方过河。之后仍有相似的渡口，你仍需小心翼翼按步就班过河。
仲巴到大金寺是南道最富有全景风景的。如果你早起且没被陷入沙中或水中，应能一天赶到。
租车提示：在拉萨租东风卡车20天的话，1000元/人左右，一辆车可行，车主自会备好至少四桶油(到嘎尔加返程的油)，十人以内可分滩费用，多备蔬菜。如是吉普车(价格也是1000元/人左右)，则油料和渡河最成问题，单车司机不愿开，如被困就会有危险。
包车的话，一辆东风车1万元可以了，吉普车1.5万元，都可以找到。
旅游提示：南线帕羊的桥已修好，不用再走渡口了。
东风最好，一路睡将过去，不过十人多了些，在车上最多睡六人，司机就睡驾使室。如果人多，只好搭帐蓬，要花较多时间。在车厢内睡最好有防潮垫，一般的羽绒睡袋即可，至少六百克/80%绒。
沿途都有小村落(县城也多似村落)，可以解决住宿吃饭，吉普车走只好如此。
阿里到岗仁波齐top
从阿里到离岗仁波齐转山道最近的村，331公里。最初100公里路面很坏，经过一个河谷，需涉水多处，大部分车都至少会被一条溪流所阻。如果司机不熟路，请他小心驾驶，或停下来找从哪渡最好，沙石上的深车辙是其他车辆曾经陷入的地方。
这是一条风景壮观的路，但并不是指超出于其余路上的风景。在到达大金寺30、40分钟可看到岗仁波齐，还要注意的是在离开主道6、7分钟后，到大金前最后几分钟要过一条深溪。
交通公里数top
(从阿里狮泉河出发)***仅供参考***
拉萨(1765，主道)；樟木口岸(1567，主道)；新疆叶城(1067，主道)；日喀则(1407，主道)；那曲(1497，经黑阿路)；普兰(398，主道)；扎达(255，老路)；日土(120，主道)；革吉(112，主道)；改则(497，主道)；措勤(773，主道)；古格遗址 (273，老路)；神山(294，主道)；圣湖(324，主道)；班公湖(国际湖，136，主道)。
(从冈仁波齐出发)***仅供参考***
狮泉河(294，主道)；古格遗址(286，主道)；扎达布日寺(78，主道)；圣湖(30，主道)；普兰(104，主道)；科加寺(124，主道)；那热山口至尼泊尔(134，主道)；强拉山口至印度(134，主道)；仲巴(395，日普南线)；樟木口岸(815，日普南线)；日喀则 (982，日普南线)；拉萨(1262，日普南线)。
住宿指南
西藏阿里的住宿条件不尽如人意，除狮泉河镇以外，阿里的其余地方基本都无洗澡设施。
住宿推荐：
玛旁雍错：住边防武警部队营房，卫生条件较好，用水缸水，每位一宿15元。可以在部队伙房用餐，但价格较贵，一碗面条10元。
阿里普兰县：住县政府招待所，有开水供应，用水缸水。每人一宿25元。
冈底期宾馆(游神山冈仁波齐处)：每间4人，条件较差，每铺位一宿30元。有开水及食品供应。
阿里扎达县：住邮政招待所，每人一宿25元。
狮泉河住宿：狮泉河宾馆在拉孜过来的路的右面，80元/人，狮泉河宾馆旁还有一家私营宾馆，但下有卡拉OK，因此较吵。对面是粮食局澡堂，10 元/人。沿路直走，绕过花坛，走到路底是军分区，军分区旁有邮电局和邮电宾馆，邮电宾馆40-60元/人，旁边还有一个不错的澡堂10元/人(注：宾馆内一般无浴室)，如不绕过花坛，在路口转左是去岗仁波齐的路，路口有小餐馆，餐馆楼上是农牧商招待所，30元/人，左转的路上有一家蓝天招待所40-50元 /人。
美食指南
在阿里用餐很贵，一碗面条价格在10元左右，这么偏僻的地方似乎不出奇，但还是令某些旅行者吃惊。沿着阿里招待所直走到十字路口就可找到许多餐馆，主要是四川风味，几乎都让到厨房点菜。普兰因海拔较低，气候好，出产青菜，因此能在这里吃到较多的青菜。
狮泉河镇有由新疆人经营的多家新疆风味菜馆。
自助攻略：
一、 携带物品
1、衣物：除了珠峰,西藏其他地方用不上羽绒服,一件薄毛衣就足够了；
2、户外用品：如果你能象我们一样幸运,一路晴空万里,那就不用带帐篷和防潮垫,因为总能在天黑前赶到有住宿的集镇。但如果遇到下雨陷车,师傅说就只能路边露营了；
从卫生和防潮、防味的角度考虑,睡袋一定要带,但要带5度以上的,否则你会象青蛙一样热得呱呱大叫；
登山鞋一定要,尤其是转山,西藏的城市以外就没有象样的路了。多亏青蛙劝我在成都买了双鞋,我才得以双脚无损地从西藏返回；
电筒一定要,日喀则以西的地方夜间基本没电；另外观看壁画时电筒也会非常有用；
注：户外用品一定要在深圳或香港买,成都和西藏的户外用品店贵得你吐血。
3、摄影用品：如果你象我一样只是拍照而不是摄影,那么一只变焦就可以打遍西藏了；脚架也不用带,据我观察,同车的专业人士全程脚架利用率不超过三次；
胶卷比你想象中的带少三分之一就好了,你可拍的其实没那么多；
给你所有的电子产品带上备用电池,日喀则以西就没法用充电器了；电池的使用寿命比你想象中要长,因为西藏现在是夏季；
4、药品：感冒药、治拉肚子的药、高效消炎药、抗高原反应药(可在拉萨买“高原安”)一定要带足；其中感冒药和抗高原反应药可全程低剂量服用。
二、 拉萨的准备阶段
1、住宿：推荐八朗学和亚宾馆。普通1-4人间两者价格差不多,但亚的卫生条件要好；标准间八朗学价格上有明显优势；八朗学提供免费洗衣服务；两者均提供免费寄存物品服务,要记得把你所有物品捆绑在一起寄存,我的防潮垫就因为挂单而流离失所了；
2、结伴：在八朗学、亚、吉日等旅馆都有张贴板,可以到那里去找同行者。一定要找志同道合者,大家要统一好行程,否则到后来精疲力尽的时候,总会有些FB分子想草草结束行程回温柔乡,那谁谁谁我就不点名了,害得我没去成珠峰。“道不同,不与谋”
3、租车：目前的行情,阿里(15-17天)TOYOTA4500价格为14000元,TOYOTA62为12000元；纳木错(1-2天)TOYOTA4500价格为1000元左右；看天葬(1天)TOYOTA4500价格为800-1000元；
注：如果是深圳联系租车,师傅可到拉萨机场免费接机；租车一定要和司机签订租车合同,上面明确写明你的行程和要去的所有景点,否则你会为了要去路边很近的景点而多交路费。
4、购物：买点水、食品、菜蔬、瓜果吧,路上吃,但不要太多,一是你不如想象中的能吃,二是一路都可补给,只不过价格高点、品种少点；买食品要注意生产日期！！！
切记不要到布达拉宫对面的户外用品店买气罐,一罐气只够你煮两次咖啡。
三、 上路
1、旅途艰辛,请保持愉悦心情,在山乐山,在水乐水,如果欣赏,一片云也是风景；
2、做好男女同居一室的思想准备(GG们没事偷着乐吧),过了日喀则基本上是四人以上的房间。这样很安全哟,想想高原上伸手不见五指的夜,你就宁愿听GG们的鼾声了；
3、高原缺氧,晚上睡觉可以打开窗或房门,请相信西藏人民是朴实的。我曾在拉萨看到一个小女孩向路人讨要一毛钱,如果你给了伍毛,她会找回你四毛钱；
注：一毛钱的纸钞,在西藏任何地方都有用,多带无妨；
4、我们住宿的下列地方可以洗澡：拉萨、日喀则、圣湖(20元温泉)、札达(20元)、狮泉河、改则(10元)；
5、阿里地区气候干燥,你基本上会鼻出血；高原空气稀薄,太阳辐射强,别忘了防晒霜；还有一种防晒的方法,那就是死活不洗脸；
6、高原的星空很璀灿,尤其是在没有电灯的高原小村庄,你会见到今生最美的夜空。看,老天让你有所失的同时也会让你有所得；
7、转山的诀窍是坚持小步慢走,准则是不要让心跳和呼吸加快；
8、札达的土山值得一爬,你可以在半山残垣中看到宏伟的殿堂,请到精妙的caca,还可以拍到美仑美奂的晚霞；
9、日土班公湖的鸟岛值得一游,鱼值得一吃,记得让老板娘按自己的方式做,千万不要在旁边指手划脚,那样你只能吃到四不象；
10、札达邮电招待所斜对面的“实惠小吃”一点不实惠,老板娘漫天要价,买单时一定要对菜牌；22道班的成都饭馆也比较黑,一顿早饭(面条、粥)要了120块钱,赶上福建大厦的早茶了；
四、 回到拉萨
1、回到拉萨,就象农民进城,大鱼大肉,蔬菜瓜果应有尽有,价格又实在,怎一个爽字了得；布达拉宫下的雪域藏餐,他们说味道不错；娘热路上的尼泊尔餐厅也小有名气；如果爱吃烧烤,逛逛拉萨夜市。拉萨我只逛了一天,以上纯属谣传,自己证实去；
拉萨的桃子又红又大又甜,只要2元1斤,爱死个人儿；
2、大昭寺晚上七点多有法事活动,可以带上你心爱的饰物与挂件,请喇嘛在释加牟尼十二岁等身像前开光；
3、娘热路民航局可以订拉萨至深圳的回程机票,推荐组合为拉萨13:50飞成都(1270元)+成都18：35飞深圳(65折790元)。如果嫌晚也可乘早上10：20飞机到成都,然后在成都机场买回深机票(不知能否打折？)；
4、在拉萨的最后一个晚上,从住地徒步到布达拉宫吧,走完心中最后一段朝圣路。踏上布达拉宫街区,一抬头,一朵七彩祥云呈现在宫殿西天,瑞丽祥和,真得是七彩祥云,有生以来第一次见到,就象壁画中西天佛祖的乘云,始知古人不欺余也。不信？有杨薇MM做证。
好了,我要说的都说完了,恭喜你可以上路了,祝愿你一路吉星高照,平安归来！
