在我们爱车的日常保养维护中，机油是一个很重要的项目，机油即发动机润滑油，是汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
一 机油的作用
1.润滑减磨：当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的一大作用就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2.清洗清洁：机油的另一个作用就是通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。
3.密封防漏：机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。
4.防锈防蚀：机油通过零件的运动，会在零件表面形成油膜，这层油膜可以吸附在零件表面上，防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。
5.冷却降温：机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，再散发至空气中，起到帮助冷却液冷却发动机的作用。
二 机油的标号含义是什么？
1. SAE——润滑油的粘度。
润滑油的粘度使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。SAE对发动机油的粘度进行了分类，例如SAE 5W-20——多极机油，四季通用。W(winter)前面的5表示低温粘度，数字越小，低温性能越好，后面的20和上面一样，表示机油在100°C时的粘度，数字越大，粘度越高。
2.API--机油分级
它分为S系列和C系列。S系列代表汽油发动机机油，C系列代表柴油发动机机油，当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。
三 机油使用的常见问题
1.不同地区的车主使用机油有什么不同？
对于比较寒冷北方地区，建议使用低温稳定性较好的5W系列机油，可以在零下30度正常启动，严寒地区甚至需要0W系列；
2.不同品牌的机油可以混用吗？
每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。
3.只换机油不换机滤可以吗？
机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤
4.所以的车都合适使用全合成机油吗？
并不是所以车型都是使用全合成机油更好，对于一些车龄很长发动机磨损大或者发动机大修过的车，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，这时候使用粘稠度比较高的矿物油会更好。
涡轮增压器因为工作转速太高，工作温度高，就需要流动性、润滑和散热性更佳的全合成机油，有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题。
