学驾驶 找梦飞
上手快 更安全
一、深度解析,为什么你不会倒车?
很多车友不会倒车,梦飞身边也有朋友车开了挺久,一提到倒车就头疼,害怕去闹市区,特别是看见侧方停车位就想哭。
大家想过没有,为什么你们会这么怕倒车?
请看清楚下面这句关键的话:你们不会的不是非字形车位、侧方车位或者是斜方车位,而是压根不会“倒着开车”!
什么意思?
假设你有一个几个月大的娃娃,他还没学会走路,非字形车位就相当于跳、侧方车位就相当于跑、而斜方车位就相当于倒着走……
作为父母的你特别着急,到处跟人家说,为啥我的娃还不会“跳、倒着走和跑”啊!有没有什么快点的方法让他学会啊!
看清楚了问题的本质没?那个娃娃之所以不会“跳、倒着走和跑”,是因为人家还没学会走路呢!站都站不稳,你就直接拔苗助长了,这能解决问题吗?
同样的道理,你不是不会停那些类型的车位,而是你压根就不会“倒着开车”!这就是你反反复复学不会倒库的根本原因所在!
你冲上来就去学那些车位的倒库方法,这就是拔苗助长!作为新手的你,应该从学会“倒着开车”开始!
道理梦飞讲明白了,下面就来教你如何“倒着开车”!请一定相信梦飞,跟着认真练习,保证你三天之内彻底解决倒车问题!
“倒着开车”为什么难?无非是解决三个问题:
1、熟悉中介
很多人怕倒车怕的是什么?
不知道如何看后视镜,而倒车不可能靠自己扭头去看后面的路,又必须通过后视镜来了解后方的路况,这是个绕不过的槛。
中介就是指后视镜。
所以,倒车的第一个难点,就是要和后视镜这个中介搞好关系。
怎么样才算搞好了关系?
后视镜里的场景和实际的场景建立了连接!
还不懂?说通俗点,就是你在后视镜里看到的情景,马上就知道实际场景(后方)是怎么个状况,需要如何进行调整。
2、习惯尾巴
倒车的第二个难点是自己身体的物理大小莫名其妙被放大了,这也是大家害怕窄路会车的根本原因所在。
倒车其实就是精确控制车屁股走向的过程,车辆的B柱到车尾部这一段长度和宽度,就像你多出了一条尾巴一样,要习惯这个尾巴,而且能让它指哪儿打哪儿。
3、找到属于自己的感觉
倒车的第三个难点是别人靠不住。
什么意思?
别人的点位不是你的点位!
你开不同的车点位不同,不同的人开同一辆车点位也不同,这很好理解。梦飞和姚明看到的点位怎么可能会相同。
所以,你倒个车问别人的点位没用,得靠自己找到感觉。
找到感觉之后是一件很美妙的事情,你会发现,什么奇形怪状的车库你都能倒进去了,这才是终极目标!
铺垫到这里,你就会发现,不会倒车其实就是找不到感觉,搞不懂“后视镜、车屁股和方向盘”三者之间的关系!
下一步我们就从解决这些问题开始,学会了“倒着开车”,能控制车指哪儿打哪儿了,还愁不会倒库?
二、靠线练习
如何学会“倒着开车”呢?
梦飞给你设计了一套练习:靠线练习。
靠线练习,顾名思义,就是倒车去靠旁边的两条线,这么做的根本目的就是让你找到“在后视镜中观察,转动方向盘控制车屁股走向”的感觉,从定性的感觉到定量(能精确知道方向盘动多少车屁股挪动多少)。
找到了这种感觉,才算学会了“倒着开车”!这是学会倒库的第一步,也是最关键的一步!
我们来具体看看怎么练习:
1、找一条安全的道路
这条路最好是封闭的,没车来车往,练习的时候保证安全是最重要的。
这条路还有一个标准就是:你要在两侧的外后视镜中,清晰地看到这两条线,如下图所示。
2、靠左线
向左打方向,下图的左边是你后视镜里的场景,右边是你实际的场景。练习的目的就是能让你建立起这两个场景之间的联系。
一开始不会看后视镜没关系,你停车,下车去看实际场景到底是怎么样的。然后,尝试着用不同的弧度去动方向盘,让车身更加靠近线一点,再反复下车去查看。
直到把后视镜中的场景和实际场景建立起了连接为止,这时候就不需要下车去查看了。
3、靠右线
同样的道理,靠右线。
变换弧度,下车查看,直到建立右后视镜场景和实际场景之间的连接为止。
4、找个安全的弯道
顺着弯道的弧度倒车,让行车轨迹与弯道的弧度完全重合。这个小练习其实是在检验,你是否真的掌握了“后视镜、方向和车屁股”三者的关系,是否找到了“倒着开车”的感觉。
如果发现自己还稍有欠缺就回到靠线练习。
整套练习完成下来,你应该已经学会了如何“倒着开车”了,有了这个基础之后,就像那个小娃娃一样,恭喜你,已经学会走路啦。
下面我们就接着来往下学习如何“跑和跳”!
三、强调倒车的三个要点
小娃娃们,学会走路还只是第一步,我们来走得更扎实一点,在学习倒库之前,梦飞还想强调一下以下三个要点:
2、不知道如何调整自己的车身
3、不知道车身最后是否停正了
1、倒车的时候分不清何时左打盘、何时右打盘
靠线练习其实解决了这个问题,但梦飞还是想单拎出来强调一下:
2、不知道如何把修正车身
多车友在倒车的时候一根筋,以为倒车就是倒车,当距离旁车或者障碍物很近的时候,还企图用倒车来修正。
其实,这时候有个原则,叫‘以进为退’。
换句话说,前进才是修正横向车距的最好方法。看似和倒退这个目标背道而驰了,其实,在前进中修正与旁车(障碍物)之间的横向距离是最快速、最安全、最合理的选择。
也就是说,前进时,你想靠近左边,就往左边打方向,反之亦然
大多数时候,新手是搞不清楚前进和倒退打完方向后,车是往哪边走的。
我们把两句话,放到一起记忆。
这就解决了前两个问题,任何时候都知道自己应该往哪边打方向盘,同时也知道如何修正自己的车身。
3、不知道车身最后是否停正了
如何判断自己的车身是正的呢?最好的方法就是去周边找参照物。
通过后视镜看所停车位的线是否和自己的车身平行,如果平行,车就是正的。
下图是车正后从后视镜和从外面看的视觉效果。
我们来总结一下,学会了“倒车开车”,掌握了“方向盘、后视镜和车屁股”三者之间的关系,找到了倒车的感觉,其实就彻底解决了倒车的问题。
下期的课程,我们来看一看非字形车位、侧方车位和斜方车位的技巧,很快,倒车就会成为一件快乐的事情。