新手开车如何换档呢？其实会不会开车第一件事就是会不会换档，每次的加速与减速都需要熟练灵活的换档，才能开好车，特别是刚开出来的新手车友，好好看看以下技巧会让你提升一大技术。
特别是在城市道路驾驶或高速行车时，驾校教练说，换档低头容易使方向跑偏，发生事故。换档时如一直盯着变速档，就会让方向盘把持不住导致翻车，我的教练曾罚我过，换档只需一秒，如果你超过一秒，就练习1到5档五十次，这样的好处就是你再也不用看变速档了，哈哈。
现在车辆几乎都有装同步器，使汽车的换档变得比较容易。但是，开车换档技巧提到操作不当，也是十分有害的。采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。所谓两脚离合器变档法就是防止换挡后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段，新手车友要尽快熟悉掌握的一种基本的技术。原理便是加档前要先冲车，提高发动机转速。变速换档要牢记“加档先加速，减档先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减档前“收”油门把车速先降下来。
减档时，在又同步器的档位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减档的，但容易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆，都应该用两脚离合器、加一脚空油的方法减档。
如果长时间低速行驶，车速低但转速很高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就尽快将档位升高到合适档位。开车换档一般来说，高速挡会比低速挡省油的多。
离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底开脱，使传动又离又合，造成换挡时发出响声，容易打坏齿轮。也是非常危险的一种开车行为，新手车友很容易出现这种情况，切记切记。
大部分人都是右手换档（除开香港那边车类不同），左手就会不自主用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这样是非常的危险的，这其实与换挡时看变速档有关，如果你经常练习这种情况就会少很多了，不过还是得注意！
这其实与档不到底有很大的联系，但完全是不一样的。如果档不到位对车对安全都是很大的伤害，换挡时一次拉不到位，你就会硬推硬拉容易打坏齿轮，不但零件损坏还会导致车速控制不好，容易造成追尾等现象。
这是新手车友可能才会有的习惯，以为这没什么大事，其实这是很严重的问题，挂空挡后，变速档往往不稳，来回摇晃，就会造成机件的磨损，严重者会导致乱档，当然这种情况很少会出现，但还是要时时注意。
其实驾校与教练都会提醒新手车友，应该逐级加档，不可以越级加档，但当我们“老油条”之后就往往会出现越级加档这种情况，越级加档容易造成汽车动力不连续，出现“憋死”现象。而减档就可以越级了，越级减档是一门技巧也是需要多加练习的。
很多新手车友包括老车友都有这种毛病，就是喜欢快速换倒退档，其实这是不可取的，对车的磨损强度是非常大的，很容易让您的爱车收到伤害。汽车没稳之时，齿轮仍然在转动，如果没稳之时就换倒退档就会出现打坏齿轮的现象。
其实现在很多车都是手动挡，所以换档是非常关键的，不知道大家学会了如何换档了吗？
