上期我们对收来的2000块钱低配埃尔法空调系统进行了维修，结果出人意料。我们的预算超了三倍还不止。预算已经严重超支，接下来我们又要开始车辆的动力和悬挂系统的整备了。小聋瞎现在已经在瑟瑟发抖，因为车辆动力和底盘的整备我只剩下500块钱的预算了 ....
换个室盖垫，解决发动机漏油发糊
刚开始试车的时候我就曾经说过，这辆车开起来有一股焦糊的味道。主要就是因为气门室盖垫漏油比较严重，机油甚至已经滴到了排气管，排气管在车辆启动的时候是滚烫的，机油滴在上面就是铁板烧，我们嗅到的焦糊味其实就是机油蒸发的味道。这是相当危险的。如果机油渗漏过多，那么过高的温度很可能会引起机油燃烧，进而恶化为车辆自燃。
拆下缸盖，我们仍能看到旁边明显的油渍
气门室盖垫非常便宜，对于浪迪这种车来说简直像不要钱一样 ....不过换气门室盖垫却非常麻烦了。我们需要将发动机的缸头拆下来然后将原来的气门室盖垫铲掉再将新的气门室盖垫装好，打好密封胶。就算大功告成。
缸盖内部我们能看到类似好久没洗过的抽油烟机的油渍和结焦。这说明这辆车已经很久没换过机油了，之前加的机油也不是什么好机油，我们打算给这辆车吃一点细粮。给这辆车换换好的机油。
新买的气门室盖垫
换好气门室盖垫，将缸盖扣好，大功告成
老浪迪发动机需要进口“血液”伺候
更换完气门室盖垫，我们还要让车辆发动一会检查下，看看新换的气门室盖垫是否密封的好。之后我们就可以更换机油机滤了。问题来了，我们只有500的预算，我实在没有钱给这辆车换机油，贫穷让我心生怨恨。这时候，我的救星，我的主，我的天使：徐老撕出现了，他昨天晚上卖菊换来了4瓶胜牌进口的半合成的润滑油。哦不，是机油。他在我的心中的地位从来没有如此伟大。
进口胜牌星冠半合成润滑油
美国胜牌的全合成机油，原装进口货，鬼知道昨天晚上徐老撕晚上经历了什么。他在一旁默默的看着手机，表情很茫然很无助，再次感谢徐老撕的付出和牺牲。
车里面放出来的机油已经非常粘稠，而且颜色也呈深褐色，还有很多的气泡，我们放了半天才把机油放干净。不知道原车主已经多久没换过了。放好了这上古时代的机油，我们马上就给这辆车加上这得来不易的新鲜血液。
真搞不懂老外特别喜欢1升装的油，德分标配？
对于一辆1.5L自然吸气的小车来说，4瓶的机油足够了。加好机油自然要点火试试。进口好机油果然不一样，发动机的抖动几乎感觉不到了，而且声音也小了很多，重踩油门发动机的声音也异常的好听，仿佛昨天深夜徐老撕的嘶吼。我哭了，你们呢？
发动机抖动源于火花塞大间隙
擦干了激动的泪水，开始了下一步的整备工作。发动机抖动除了和机油有关系，和发动机的点火系统也有很大的关系，所以我们打算把火花塞、点火线圈都拆下来看看有没有问题，结果却出人意料。
除了火花塞间隙有点大，其他的都很正常，这恐怕是我今天听到的最好的消息，要知道点火线圈和喷油嘴的价格可都不便宜，而徐老撕只有一个菊花，我已经再无预算更换了。
上图可以看出，火花塞的间隙稍微有点大，浪迪的火花塞还真的挺便宜，25一支，这个预算我还是有的，为了让车不抖，为了不辜负徐老撕的一片苦心，我咬咬牙决定全换了。
毫无阻尼的减震胶套
换好了火花塞，接下来就是今天要完成最后的整备工作了。更换车辆的前下摆臂。我们为什么要更换车辆的下摆臂？我在试驾的时候感觉到车辆的底盘在过减速带或者沟坎的时候有异响，而这多半是底盘件衬套老化造成的，我们检查底盘的时候发现下摆臂的衬套果然老化了，所以要进行更换。
更换下摆臂其实并不麻烦，需要注意的是在拆卸和安装的时候不要把衬套弄坏即可。一个小时左右就可以换好。如果好车的下摆臂因为结构更精密，需要的时间更多。上图是我新买的下摆臂，这可能是这期出现的最贵的零配件了。
新旧下摆臂衬套对比
我们能明显的看出，左面旧的下摆臂衬套已经不单单是老化了。下摆臂衬套已经损坏，里面的缓冲油脂也基本上漏光了。下摆臂衬套的损坏和老化会造成摆臂和车身连接部分出现框量，在颠簸的时候难免会出现异响，还有可能在打转向的时候出现异响。
新旧下摆臂衬套对比
最要命的是：如果下摆臂衬套损坏，就会导致车辆底盘悬挂遇到冲击无法得到缓冲，久而久之可能使底盘件发生变形，更严重的结果就是衬套在遇到大的颠簸或者冲击的时候脱落，车辆直接瘸腿。
把原来的摆臂卸掉，安装好新的摆臂，浪迪仿佛又换了两条新腿。具体的驾驶感受等我们把车辆全部整备好之后还会在对比试驾一次。到时候我们再详细说明。
车辆的机械部分的整备已经全部结束，接下来就是整车喷漆和整备后的试驾。下一期是我们这辆车整备的最后一期，也是最重要的一期，大家千万不要错过，我们下期再见吧。
