高学历女司机坐在奔驰车头盖子上哭的事情算是告一段落了。事实上之前大虎悠自己在事情刚发生被爆出来的时候就做了猜测：关于究竟为何涉事车辆会存在发动机漏油的可能。按照常规情况判断，大虎悠做了几个疑点的归总：
一开始大虎悠对漏油事件的猜测
首先我们明确一个常识：发动机漏油指的是机油泄漏，而非汽油泄漏。原因很简单：因为汽油具有高度挥发性。漏出来没多久就会气化，因此基本上是很难看到痕迹的。那么既然是机油泄漏，首先想到的可能之一，是发动机油底壳放油螺丝松动导致机油泄漏。
但鉴于这是一台全新的新车，油底壳螺丝不可能存在松动的可能性，因此这个嫌疑被排除了。其次剩下的几个疑点无非集中在：油底壳密封圈损坏、气门室盖密封圈失效、或者曲轴箱通风PCV阀门堵死几个因素。
但这些疑点全都因为涉事车辆是全新出厂状态而被排除。毕竟这样的可能性实在太低太低。那么根据媒体的追踪，我们得知这台涉事奔驰车是全进口的，制造商是德国奔驰本土总部，也就是爱好口中的Sindelfingen工厂。
从德国运输车辆到遥远的中国，途中经历漫长的国际海运。会不会是运输途中遭遇撞击，撞击点刚好位于发动机油底壳部位，涉事4S店又疏于售前的技术检查，这才导致严重的机油泄漏呢？基本上从我们维修的角度来说，这个可能性并不是没有。
权威部门检查结果让人大跌眼镜
但这两天国家相关汽车检测部门经过检查之后给出的公布结果却彻底让大虎悠我眼镜镜片碎了一地！我们一起来看一下西安市市场监督管理局的设施车辆检测报告：大致内容如下：
1、该车发动机缸体右侧因破损并漏油。该车发动机在装配过程中将机油防溅板固定螺栓遗落在发动机内，发动机高速运转过程中，其第二缸连杆大头撞击该遗落的螺栓，使该螺栓击破缸体。
2、该车发动机无更换、维修历史。
3、该车发动机存在装配质量缺陷，属于产品质量问题。
简单来说，这辆纯进口的奔驰CLS发动机没换过没修过，就是在工厂装配时，不小心遗落了一颗螺栓在发动机里面；然后车辆启动后，这颗被遗落的螺栓在发动机里面“乱窜”，哐啷哐啷一阵之后，这颗螺栓如同子弹一样击穿了发动机。之后就有了我们知道的那一幕。
想想都背后发毛！冷飕飕的
这不禁让大虎悠我倒吸一口冷气！以前经常听人说一些医疗段子，说某人去医院做手术，结果手术做完了，一段时间后还是觉得不舒服。于是再去医院复查，却惊讶的发现肚子里有异物。再次手术打开肚子后，发现异物居然是上次手术后“忘在肚子里”的纱布！
我一直以为这是搞笑段子来的，可现在想象却觉得越发显得真实：奔驰德国总部工厂，号称严谨细致一丝不苟如同机器人般的德国日耳曼工人，居然能在发动机装配的过程中“忘了还一颗螺丝到发动机里没取出”……
更神奇的是，我们都知道现在的发动机工厂在发动机整体组装完毕后，很多都会经历一次“冷磨合”工序。简单来说就是用电动马达带动发动机曲轴高速运转，看看发动机各个部件之间的匹配状况如何、部件的重量分布误差情况如何、抖动震动状态是否正常等等。
如果发动机内部有遗忘没取出的螺栓，那么在冷磨合过程中，螺丝就会被高速运转的曲轴“抽飞”，如同打乒乓球那样。可为何这颗神奇的螺栓却能躲过冷磨合检查，这实在令人嘎到匪夷所思！难道神奇的奔驰德国工厂对自己的工艺太过自信，把冷磨合都省略了？？
无论如何这也算是让给大虎悠大开眼界了。以后要是遇到有车子严重漏油，或许大虎悠两手一摊道：先查查看你发动机里有没有遗忘没取走的螺栓或者螺丝刀、锤子什么的东西再说吧！！因为连大虎悠都不知道，世界上还能有什么匪夷所思的事情不会发生了！
