常有同志提问
用了很久了为了美观和安全想换个新的
我应该买哪款？
小声bb：“土豪买锻造 暴发户买旋压 屌丝买铸造”
轮毂毕竟是安全件
单凭外观和感觉更换那是肯定不行的
所以今天我们就来讲讲
低压 旋压 锻造都有什么区别
让你可以按自己的需求选择
1. 生产工艺有什么区别
2. 产品包装对比
3. 产品外观对比
4. 轮辋厚度&重量对比
5. 你最关注的价格对比
这次我们拿出了丰途吉祥三宝 ：低压铸造轮毂FT502，旋压轮毂FR551，锻造定制轮毂FF182。下面通过对三款产品作对比，抛砖引玉让大家了解不同生产工艺轮毂的区别，从而选择适合自己的轮毂。
主角登场！！！
左边：FT502-19X8.5J ，5辐简约造型，银色亮面，采用低压铸造工艺。
中间：FR551-19X8.5J ，5辐分叉经典造型，亮铁灰颜色（热门色号~），采用旋压铸造工艺。
右边：FF182-19X8.5J，多辐条运动款式，亚黑+红色刻字，采用锻造工艺。轮毂参数可为土豪客户个性化定制！
1. 生产工艺有什么区别？（以下文字已被zz勒令要说人话）
低压铸造：铝水被压进模具 →凝固结晶 大家都爱这个保证质量的技术
铸造旋压: 就是以上铸造基础上对轮辋“动个手脚”，使它强度更高、韧性更好，切面更薄，重量更轻。
锻造工艺：把铝合金用一个高端专业机器锻压，这样轮毂分子更紧密，用料少，但是能达到足够刚强，重量更轻。
2. 产品包装对比：
FT502/FR551：上下珍珠棉+上下护圈+隔板+专用产品系列彩箱。
FF182：由于是定制锻造款式，并没有使用专门的彩箱而是使用更加厚实的定制纸箱外加气泡膜。（包装看的我忍不住想给仓库同事加工资。。。）
FF182&FR551不仅有厚实包装 还送配件全家福~
3. 产品外观对比：
轮毂正面造型对比
FT502/FR551：从上图可以看到FT502/FR551由于铸造工艺产品脱模需要，轮毂辐条侧面会有明显拔模角度。(看不见请点开来啊兄弟)
FF182: 由于是锻造工艺，轮毂辐条侧面拔模角度基本没有，辐条更细产品轮廓更为棱角分明。
另外，三款轮毂PCD螺丝孔配合面均作了防涂处理，厉害啊哈哈哈！
4. 轮辋厚度&重量对比:
FR551/FF182：铸旋及锻造轮毂轮辋部分经过强力旋压，轮辋厚度相对低压铸造轮毂要薄很多，产品重量也要轻很多，同时轮辋强度更高韧性更好！
FR551-19” 铸旋产品重量9.2KG 直逼FF182 锻造轮毂，据说很多粉丝垂涎欲滴。不过轮毂重量与产品造型与设计荷重也有很大关系。
重量大小：低压铸造＞旋压＞锻造（最轻）
轮辋强度&延伸度： 锻造＞旋压＞低压铸造
5. 你最关注的价格对比（以下是每颗的价格）
锻造FF182还没上线。。先给你个FF589的价格（别吓到 这个是4颗的价格）
6. 总结
低压铸造轮毂：价格实惠，产品质量稳定，适合一般改装用户。
旋压轮毂：轻量化，性价比高！适合注重操控轻量化改装用户。
锻造轮毂：高价格，高性能！适合追求极致性能，有个性化定制需求的改装用户。
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谨以此评测献于有轮毂选择困难症的朋友！
如果你还在纠结
不如点开图片
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