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油价飙升,车主表示:车子快开不“动”了

随着国民经济不断提高,拥有私家车已不是稀奇事,几乎人手一辆,而对于私家车主最关心的便是油价了。

油价一直是一个热议的话题,油价没有固定的定价,只有不停的浮动,忽高忽低。油价的变化也反映了一个事实——加油难,这种难并非是加不到油,而是犹豫是否该加油,此时有人会说,车没油了去加油不是合情合理吗?然而油价的变动,有时让私家车主对加油一事望尘莫及。

据相关数据显示2018年上海油价呈现“十三涨十二跌一搁浅”的格局,而2018年上海最贵油价则是达到了8.46元每升,这般高昂的油价,让许多司机心生不满,不过2018年年末的下调又让司机松了一口气,最近一段时间92号汽油为6.49元每升,95号则变为6.91元每升。

油价不稳,司机要稳

油价的变化会直接关系到司机的开车意愿,油价高,司机不愿意开车,油价低,司机又愿意驾车上路。油价的高低会影响司机的心理情绪,那么是否真如部分司机一样,油价高不开车,低了在开车呢?

当然不是,油价上下浮动时,司机更应该做到“稳”。对于许多司机来说,油价直接决定了他们是否要驾车出行,甚者还会选择长时间不开车,静心等待油价回落,在开车。往往这种时候,司机更应该稳住自己的阵脚,若是选择这种方式躲避油价的上涨,之后所要付出的代价将不止于这些油费。

车辆若是长期不行驶会产生以下四种问题,其一会导致机油回流,会对发动机带来损害;其二车辆的蓄电池会漏电,电量不足根本无法启动车辆;其三会导致轮胎变得不均匀,行驶过程中会产生抖动,充满了安全隐患;其四刹车的灵敏度会降低,时间长了,还会生锈,刹车盘和刹车片会黏合在一起,安全性大大降低。

若是车主遇到了这其中一种问题,所付出的代价都远大于油费,尤其是最后两种。所以无论油价高与否,司机都应该稳住心态,不可为了省油费而不驾车,也需要时常开开车,让车辆处于活动的状态,这样对车对司机都是百利而无一害。

车辆耗油,六招节油

1. 车辆应低档位起步,缓慢加油,可以减少油耗,也不会对发动机产生损害。

2. 车辆能够行驶是因为车辆提供的动力克服了其受到的阻力,而轮胎的滚动摩擦就是阻力中的一员,选择像将军GC5一类滚动摩擦较小的轮胎,可以有效降低车辆所收到的摩擦力,从而减少油耗。

3.  亦如第二点所说,车辆的行驶源于其动力克服了阻力,车辆的负重也是阻力之一,对于这种情况,减轻负重,减少车内的物品数量,不要再后备箱防止杂物。

4.  时刻关注胎压状况,胎压的变化会导致轮胎变形,如果胎压过低,轮胎便会被下压,与地面接触面积增大,使得摩擦力变大,这种时候油耗就会变大。一旦发现这种问题,需马上将胎压适当调高一点。

5.司机对空调的使用也需要有所调整,是否开启空调取决于当时气温,若是夏天想要进入一辆刚刚被暴晒过的车辆,不可进车后马上开启空调,而是打开车门并扇动1—2分钟,再开启空调,这样省油也可以迅速降温。

6.在行驶过程中,尽量减少频繁的刹车以及加速。匀速行驶不仅可以降低油耗,同时对车辆的保养也有着不小的好处。

说在最后:

油价虽然一天一个样,但是车子还得开,各位车主们也千万不要为了过分省油而采取“过激”行为。

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