前阵子，交通运输部规划研究院、高德地图等联合发布《2018一季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，我国主要城市拥堵趋势持续下降，一季度仅有18%的城市通勤高峰受拥堵影响。在“中国堵城排行榜”上，银川、济南、洛阳分列“堵城”前三名。
此外，报告显示，网约车补贴大战也加剧了交通拥堵，上海市网约车补贴大战期间，上海同期早高峰拥堵指数创近四年新高。
相信大家都知道，堵车才是油耗真正的“杀手”，在不断的启停过程中，路没走多少，油倒是费了不少，所幸的是夏天刚过去，至少空调可以不用开，可以省一笔，然而省下的这一笔油价一涨什么都回来了；
车主纷纷表示伤不起
全国油价一览
小编所在上海，其实正在国庆前，还是7.5一升，不知怎么的就悄悄的变成了7.8一升，看样子成功突破8块不是梦，只是时间问题了；
节油才是核心战斗力
油价如同地震、洪水、泥石流是不可抗力（开个玩笑），然而我们能做的就是赶紧做好灾后重建工作——节油大法。
把能拆的都拆掉
许多车主都喜欢在车上放装饰用的许多“摆件”比如“某宝”上卖的蜘蛛侠，又或者女性车主喜欢在车顶上加的xx耳朵，这其实都是在提高风阻即提高油耗，要知道车上的两个反光镜足以达到整车20%的风阻，所以把能拆的都拆掉绝对是降低油耗的一个大妙招；
轮胎也节油
可能各位老司机们会有很多操作上的办法，比如控制转速，开车匀速，看到红灯提前挂空挡等等，但是这些各位不觉得累的慌么。。。。。
其实换个轮胎也能节油，各大轮胎厂商开发出很多配方以及设计出多种花纹能够降低轮胎的滚阻，降低阻力即是省油；比如倍耐力新P1虽然顶着操控系的品牌，但是运用全新的节油配方，节油效果也是感人。
PS：当然还是需要各位是正好是在换轮胎的节骨眼上，否则换特地去换套胎，这成本~都还不够买一套胎呢。
请打开自动启停
小编知道许多车主其实并不喜欢“自动启停”这个功能，包括我自己也能够说出各种“diss”这个功能的各种理由，不过坦白说在拥堵的路况下，自动启停确实能够省油。
节油的因为小编来给大家简单描述下：
自动启停起作用后，发动机严格意义上讲还是在工作，处于正常运转温度，暂时“休眠”中，只是皮带轮停止，转速也降下来。所以，不存在瞬间油耗高的问题。据通用介绍，搭载自动启停系统后，实际使用情况下节油率可达到10%左右，百公里还可减少15.1g的二氧化碳排放。
总结：
油价虽涨，生活还要继续，车子还得开，希望各位车主赶紧重新振作，做好“灾后重建”工作
