国庆小长假本应该是一家人外出旅游的好时机，但是最近一则发生在高速公路上的交通事故让人揪心：10月2日，在湖南衡阳许广高速衡阳西出口附近，两辆车在行车道发生事故，双方下车后没有挪车，而是站在两车之间协商，不料后面一辆车遭后方来车撞击，数人被撞飞。这次二次事故造成5人被冲撞受伤，1人被挤压在两车中间，伤者中有1名女童。
什么原因造成这次事故？
一场很普通的事故，本来只是车损，最后却酿成多人受伤的事故。回看这场事故，造成二次事故的第三辆车固然撇不去干系，但司机以及乘客的安全意识淡薄让人既气愤又无奈，发生事故后不及时撤离高速公路站着看热闹，无异于成为高速路上的活靶子，这样的事故造成的伤害也是毁灭性的。
高速上发生事故后应如何处理呢？
面对高速公路上的交通事故，有些司机不及时挪车，与事故的另一方进行所谓的“保护现场”，生怕自己吃亏。但任何金钱都不及生命重要，高速公路不比普通城区街道，发生交通事故后应该这样做：
（一）立刻挪车到应急车道
司乘人员应立刻开启双闪，将车尽快驶入应急车道，避开主路路段。
（二）设置反光三角警示牌
在来车方向的150米外设置反光三角警示标志提醒后车（夜间或遇雨、雪、雾等能见度低于500米天气时，在来车方向500米至1000米放置反光三角警示标志）。
（三）报警并撤出隔离带
全部司乘人员进入隔离带，拨打12122全国高速公路报警救援电话等候高速交警进行处理。
操控好的爱车有时真的能规避事故
再来回头看这场事故，两场事故都是因为追尾造成的。造成追尾事故的原因除了驾驶员精神不集中、驾驶技术不过关等主观因素外，刹车、轮胎等事关汽车操控的客观原因也会影响行车安全。衡量一辆车的操控好坏，除了动力强劲以外，悬架系统、制动系统、转向系统也十分重要。
（一）悬架系统
敏捷且扎实的底盘响应能减少过弯侧倾，高速不发飘。
（二）转向系统
精准的转向手感标准是转向虚位少，方向盘能感受到一定的路感，能准确执行驾驶者的意图，及时避让车辆和行人。
（三）刹车系统
一套可靠稳定的制动系统在连续制动后制动热衰减较少，能够及时而稳定的刹停车。
轮胎问题不容忽视
作为唯一与路面接触的汽车零件，一套好的轮胎除了能够提升整车的操控感，还能极大限度地保障行车安全。小编在这里给大家推荐一款轮胎：将军ALTIMAX GU5轮胎。将军轮胎隶属于德国大陆集团马牌轮胎，于1915年成立于美国，是个具有百年历史的品牌。而将军ALTIMAX GU5轮胎使用了鲨鱼皮科技，同时其花纹也十分有特色，外侧有类似于性能车轮胎的单导向的花纹设计，内侧则是传统的花纹设计，这种独特的花纹设计提升了湿地的刹车性能以及操控表现。
车祸猛于虎，拥有谨慎的行车安全意识、一辆状态良好的爱车，才能让汽车更好地服务于我们的生活。国庆小长假结束了，2018年最后的国家法定假期也结束了，各位收拾好心情投入到工作中吧！不说了，小编搬砖去了~
