金牛座作为福特的旗舰车型，早在1986年就已经推出，至今算来已有30年历史，历经七代车型，累计销量达到了700多万辆。上市之初大有压倒奥迪A6L等车型，不过当时的金牛座也确实有这样的实力。但是时过境迁，如今的金牛座早已今非昔比，销量惨不忍睹。在2017年，也仅售出2.53万辆。
金牛座算是福特汽车历史上比较成功的一款中大型车，2015年由长安福特国产上市，当时厂商也是野心勃勃，对这款车充满了信心，形象代言人更是选择了德艺双馨的陈道明老师。但遗憾的是，福特金牛座在市场表现上不仅没有“进无止境”，目前金牛座的销量也只有几百台，这奇差的成绩不禁让人产生疑问，金牛座到底失败在哪？
外观看上去，金牛座就是典型的福特风格，车身线条修长，整体很饱满，2949mm的轴距在同级别车型中也是绝无仅有。但是金牛座与福特另一车型蒙迪欧太过于接近，两款车无论从外观、配置到动力，乃至售价，都是相当的接近，对于一个大号“蒙迪欧”来说，很难给消费者带来更加高大上的心理需求。
再者，金牛座定价23.48-29.98万，所处的市场是目前国内汽车行业竞争最激烈的市场之一。豪华品牌有BBA车型，金牛座在占据了大型轿车市场的BBA面前优势并不大，就是在同级别主流车型的代表—迈腾、君越、皇冠等车型面前，金牛座也没有胜算。
更让人感到心寒的是金牛座的产品质量问题更是被频频爆出，从车质网可以查询，有关金牛座的投诉有发动机抖动、故障灯亮、空调异味、四门胶条臭味较大、刹车失灵等问题，随着这些问题的不断发生，导致了金牛座的销量萎靡不振。
对于金牛座这款车你怎么看呢？
