一波未平，一波又起，正当车主们跨着双眼锃亮的“宝骑良驹”，准备驰骋沙场时，半道中杀出一路伏军，还未看清就已知道，此人正是赫赫有名的“大灯杀手”！
亮瞎了小编的钛金眼……好了，演义归演义，车灯的使用确实十分重要，错误使用远光灯，甚至能够危及自己和他人的生命。今天小编就来讲车辆灯光5个安全使用技巧。
1.白天用灯不偷懒
很多车主白天用灯很偷懒，能不打就不打。小编知道，大家并不是为了省这点电费去买辣条，而是意识淡薄外加懒！其实白天车辆的安全行驶，离不开各种车灯的协作与配合。
老司机……都知道，在白天，使用最多的是转向灯。
地球人都知道，在车辆起步、停车、变换方向和车道的时候都需要使用转向灯来传达信息。但残酷的现实告诉小编，现在好多司机连过连转弯都不打转向灯！（忘记当年教练的嘶吼吗，一定要警察蜀黍给你开罚单才开心吗？！）。转向灯是爱车传达信息重要的“喉舌”，如果你懒得用它，你的车就相当于是个哑巴了，危险系数直线上升！
转向灯还兼顾了危险指示灯功能（俗称双闪），按下开关后，车外各方向转向灯同时闪烁，提醒大家要注意此车。如遇突发事件或发现汽车异常，切记要先开启双闪，然后靠边停车。
除了转向灯，白天行车还会用到远光灯，此时它主要是充当示警的“闪灯”来用。在车速较快或者警示目标较远时候，闪灯可能比鸣笛更加容易让对方注意。当然，如果你的爱车带有日间行车灯，可以点亮，以提高车辆辨识度和安全性。
2.夜晚用灯别泛滥
重点来啦，夜晚是大家使用车灯的高峰期，也是最容易因为灯光滥用或误用而引起交通事故的时候。下面我们来看看，夜间行车，灯光使用有啥门道？
（1）在傍晚天气转暗，路灯还没亮的时候，应该开启汽车示宽灯，示宽灯在车前为白色或暖色，车后为红色低亮度。在照明不良的路边临时停车也最好打开示宽灯哦。
（2）主角登场啦，前照大灯作为大哥大，几乎是车灯的代名词。当然，前照灯分为近光和远光两种，近光灯是个安分守己的小媳妇儿，不作怪来不惹事，还很能干，夜间照明大多时候用近光就可以了。然而远光灯就集万千槽点于一身了，甚至具有攻击性，驾驭不当，可能会导致车毁人亡的惨剧。
注意啦！夜间在正常的道路上行驶，开启近光灯即可。那么在什么情况下开启远光灯呢？小编归纳了老司机们的建议，基本要满足两个条件：首先是道路昏暗，照明严重不足，而且此时在近光灯范围内已经看不到其他车辆或行人，不能满足你的驾驶“监视”需求。
不要为了所谓的视野开阔而滥用远光灯，无论是对面有来车还是在跟车行驶的时候，（后视镜会将后车的远光灯光尽数反射入驾驶员眼睛）远光灯的亮度和角度会使驾驶人炫目，失去大部分视野，说白了就是暂时失明，一个失明的驾驶员会造成什么后果相信大家都知道。
3.雾天用灯忌花哨
雾灯是个颜色狂魔，小编在街上见过的雾灯就有蓝色、粉色、绿色、黄色……等等不下六七种。既然说到颜色，注意车头不要用红色灯，车尾不要用白色灯，这样会使人无法识别你的车头和车尾。全车不要用绿色灯，红灯停绿灯行，不要误导别人。蓝色灯的穿透力最弱，不知道蓝色雾灯的车主怎么想的，粉色安全还行，不过粉色怎么感觉像特殊行业……
4.雨天用灯有禁区
终于说到雨天了，雨天尽量不要开雾灯和远光灯，但是要开启示宽灯。
雨天路面潮湿，导致镜面反射远远大于漫反射，你的车灯就无法照清楚马路（一片白的），这时就开启示宽灯或近光灯慢慢溜吧，相信学过物理的人都能理解，此时无论开启什么灯，都不会对路面照明有太大的效果，开启远光灯或者雾灯只会对其他车辆造成眩光和危险。
5.自我保护小宝典
当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，要及时变换后视镜的角度，减小炫目感。
在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或配备防眩镜，会有一定防眩效果。
6.灯光使用打油诗
为了方便大家记住基本的车灯使用规则，小编特意找来了一首实用打油诗，其实说到底还是安全意识的问题，平安驻心间，幸福永相伴哦！
左转灯，左变道，起步超车出辅道；
左转弯，再打起，警示作用了不起；
右转灯，右变道，停车离岛入辅道；
右转弯，不用说，向右打灯错不了；
遇故障，坏天气，夜间停车双跳起；
无路灯，进隧道，示廓后位全用到；
照明好，用近灯，雾天大雨开雾灯；
视线差，用远灯，保证安全不放松；
跟会车，用近灯，文明行车要养成；
急弯路，上坡道，远近交替全都要；
无灯控，过拱桥，或远或近少不得。
