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汽车上最容易损坏的部件,原来你还不知道

买车前忧虑:配置,价格,功能......买车后烦恼:什么时候保养,什么时候更换,什么时候该干嘛......

其实你,你只需要好好用车就行,这些烦碎琐事交给小编我就可以了?

接着往下看,小编为大家网罗了车上最容易损坏的零件,看完你就知道何时需要更换维修了哦!

1

电瓶

对于汽车电瓶来说,频繁的启动以及熄火后继续使用车载电子设备都会给电瓶造成不同程度的损耗,长此以往,你的电瓶寿命肯定比别人的短1~2年。(一般电瓶更换年限2~4年,养护的好一点5~6年)想让电瓶使用更长久,记得养成良好习惯。

2

刹车片

刹车片是影响行车安全的一个重要因素,应该时刻注意,当磨损至5MM的时候就要注意更换了。当然还有一个小窍门:踩的少的人10w公里考虑换,踩的多的6W公里就差不多了。再或者就是刹车片和刹车盘摩擦吱吱吱声,那也是告诉你要更换的信号。

3

刹车盘

说完了刹车片不得不谈刹车盘,性质是一样的,但是两者材质不同,所以更换周期不同,一般换了2~3副刹车片之后,检查更换刹车盘。

4

雨刷

在使用中出现刮痕或者刮不干净水珠,那就要及时更换了。就算不下雨,我们也可以通过喷洒玻璃水去判断雨刷的工作状态哦。

5

四滤

国内的路况和油品导致了汽车各种滤芯的寿命没办法和国外相比,所以请根据自己的实际情况更换。(空气滤一般1w公里,空调滤5000~10000公里,机滤7500~10000公里,燃油滤40000~60000公里)

6

车牌螺丝

首先吐槽一下,交规规定一块车牌四个螺丝,但是上牌的时候往往就给你两个螺丝,真的是.......wtf!

一般情况下车牌螺丝都是很牢固的,但是每年都有暴雨积水捡车牌的新闻,所以......闲着无聊的时候拉一下车牌,你懂得。

7

轮胎      

轮胎也是汽车上的易损件,不同路况,不同使用方法,不同驾驶习惯导致换胎的时间各不相同,有的3年换一次,有个5~6年才换,这个更换时间完全是因人而异。当然如果你的轮胎被扎过,或者有鼓包,那就要注意了,不可以当“正常胎”使用了哦。当然啦,市面上有很多耐磨轮胎,可以相对的提高使用里程,比如↓

固特异耐乘+

固特异耐乘+是固特异的经济型轮胎,运用了欧洲卢森堡固特异研发中心的长里程科技,使用了高炭黑分子链胎面配方以及胎面胶量,配合非对称花纹,不仅兼顾操控性能,更能耐磨高里程。

四个区域的花纹均采用了变节距设计,在保持操控性能的同时有效的降低了胎噪。大量的刀槽花纹也能够提升轮胎和地面的摩擦力,进而加强抓地力,提升操控增加驾驶安全。

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