2017阿拉善英雄会看点一览
9月阿拉善，让你时刻体验肾上腺素飙升的热血状态！
达喀尔中国拉力赛将于9月20日入驻梦想公园大营，并于9月24日至30日在阿拉善进行7个赛段的比赛，提前拉开英雄会序幕。
KOH雷神之锤中国赛——美国著名的Ultra4联赛的决赛，车辆会以200公里的时速在沙漠戈壁中狂奔、在巨石中攀爬穿越；
疯狂大脚怪&SST极速超卡-狂野的机械风暴，最原汁原味美式越野赛车文化。
梦想国际航空大会这将是中国乃至世界最大规模的飞来者大会！
腾格里国际音乐节用摇滚/民谣/国际音乐点燃盛会激情，以最狂热的姿态响彻这座沙漠不夜城。
还有美食节，艺术展，各类赛车活动……篇幅有限小编这里就不一一赘述了。总之，每项赛事和活动都有一个共同的标签，那就是——燃爆了！此时的你是不是已经迫不及待想去阿拉善放飞自己？先等等，作为汽车爱车者，去之前还得先了解这几个问题。
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没有硬派越野车可以去阿拉善吗？
当然可以！阿拉善＝越野？是但又不是。阿拉善是越野爱好者的天堂，但并不是只有越野车才能去阿拉善。因为硬派越野车并不是大部分人日常会选择的座驾，如果您的车不是硬派越野，也别急着关窗口，阿拉善依然有你感受他的方式。
2017年已经是阿拉善第十二届英雄会，所以场地周围已经修葺的非常完善，并不是很多人印象中荒芜一片的沙漠，而是有平坦宽阔的铺装路面，直通阿拉善英雄会场中心（如上图）。所以，无论开小轿车、城市SUV、MPV等都可以一同汇聚阿拉善，奔赴这场越野的盛宴。当然，如果您要全方位感受阿拉善得天独厚的越野环境，当地有专用的越野车租借，小轿车车主也不必担心无法尽兴体验阿拉善的越野激情。
作为汽车爱好者，我们都知道越野车之所以能适应不同的路面，这来源于一个重要的区分——轮胎的不同。
在越野圈子中，轮胎分为三类，HT AT MT 轮胎。先给大家普及一下，越野车玩家口中的 HT AT MT 到底是什么？ T是地形（terrain）。H是 高速（Highspeed）；A是 全地形（All）；M是 泥地（Mud）。光看这个解释对于这几种轮胎所适应的路面已能一目了然。
一般的城市用车基本都会配备HT胎，舒适静音，操控优异。配备HT胎的车辆可以轻松驾驶来到阿拉善的驻扎地，在英雄大道驰骋一番。英雄大道是铺装路段，适合所有的车辆行驶，如果你开了部普通的城市SUV或者小轿车，那你肯定要去感受一下行驶在大道中央，两边壮阔的场景从眼角两侧缓慢向后的沙漠狂野风情，但也仅仅只能如此，你离实地越野还差一步！
推荐将军ＨＴ５轮胎，它具有综合舒适、操控以及长里程的特点。封闭式胎肩以及调谐式花纹排布，舒适静音，可使磨耗均匀。周向花纹沟与大角度斜向花纹沟贯通，能快速将水从花纹中央排出，提升湿地性能，更安全。胎肩大块花纹并以3D刀槽链接，提升花纹刚度，具有稳定的操控响应和优异的抓地力。城市道路，它能带给你舒适和操控俱佳的体验！
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想去轻度感受阿拉善越野的魅力？
阿拉善去年的比赛场地蜿蜒曲折、路况复杂，让越野爱好者们欲罢不能。今年这个场地还会向公众开放，所以你是不是也特别想开着自己的爱车，去亲历赛事的刺激？但是仅仅靠普通的HT胎却不能成行，这时候ＡＴ胎才是完美的选择，全路况通用，就算你从家一路出发用ＡＴ胎行驶到阿拉善也是完全可以，因为AT胎是享有公路胎特性的越野胎，但又比公路胎更能探索未知的前路。
推荐将军ＡＴ５轮胎，它为真正越野而生，提供铺装路面的驾驶性能，是全路况探险的必备之选。它的交错胎肩花纹块和中央大角度花纹块，有效传递横向和周向力出色的牵引力和响应性能。开放式胎肩花纹与中央抓地沟槽联通，将泥土从胎面中央至胎肩甩出，提高泥地抓地力。V型花纹沟设计，优化沟槽应力分布，保护胎面磨损，同时带来更高抓地力。想在阿拉善探索得更自在，又想获得日常驾驶相对舒适体验，配备AT胎将是您的不错选择！
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想要无拘无束的在大沙漠越野？
如果你不喜欢被场地束缚，想感受更具挑战的驾驶体验，那么阿拉善周围荒芜人烟的沙漠地带将对你开放，你尽可以随时随地开着爱车向前方行进。如果你自己的车无法越野，又不想错过阿拉善绝佳的体验环境，那么在阿拉善也有租借的专业越野车供你使用，而且还有场地赛事专用越野赛车，以及划分好的比赛场地让你肆意驰骋，让你的阿拉善之旅绝不留下一丝遗憾！
当然，相信很多为了越野而去的朋友早已为自己的硬派越野车换上了越野终极胎ＭＴ胎，无畏前路，沙漠里依然可以尽情行驶。
推荐将军ＭＴ５轮胎，具有无以伦比的越野牵引力和耐久性，独特的红色胎侧文字设计，源于越野赛车，彰显不羁个性。它具有开放式沟槽和独特的切面花纹设计，斜面式纹块切入泥地并快速将泥排出，具有出色的泥地牵引力。3层胎体结构，坚实强韧的胎体，经过赛事考验的耐久性能和抗刺扎性能，即使在最苛刻的路况下也能游刃有余。胎侧狂野设计，配以独特的红色文字，多层次胎侧花纹保护胎体，提升轮胎强度，红字胎侧彰显独特个性。
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