关于润滑油品牌认知度
估计国内车主十有八九会随口说美嘉壳
然鹅，
这些品牌的润滑油都只是一棵大树上的一根分枝
这里就要突出重点了……福斯！
福斯什么都没有，只有润滑油！
“全球润滑专家”的名号绝对名副其实！
不管国外还是国内，绝大部分车系的初装油（汽车在制造下线后，加的第一桶油品）毫无疑问都是福斯。
作为全球唯一的一个只做润滑油的专业国际油品公司，大家可以预见其品质
福斯机油目前主推的产品是福斯泰坦系列，其中又分为：泰坦超级全合成、泰坦全能、泰坦超能、泰坦GT1和泰坦MC分子油这几个不同定位的产品。下面我就以其中主销的产品来为大家进行介绍。
泰坦超级全合成系列
泰坦超级全合成系列是一款全合成型机油，是福斯机油中的主力产品之一。符合奔驰、宝马、大众、保时捷在内的多个德系品牌车厂的认证标准。
泰坦GT1 Pro系列
泰坦GT1系列机油是福斯品牌的高端全合成型机油，采用了酯类配方，对于发动机的保护性能更加优异。针对性的配方设计可以更好地保护在更高温下运行的涡轮增压/缸内直喷发动机。
泰坦超能半合成系列
泰坦超能系列是福斯针对非德系车型主推的半合成油品，性价比很高，同时该系列也是福斯机油目前销量最大的产品。
泰坦全能半合成系列
泰坦全能半合成机油是一款四季通用型半合成机油。对于大众品牌车型来说，它的配方及特性更有针对性，推荐大众品牌的车主使用。
泰坦MC分子油系列
福斯的MC分子油是一种超高纯度的有具有吸附能力的MC分子构成的油品，分子油能在发动机汽缸和活塞环之间形成一层稳定的分子油膜，且油膜强度要明显强于普通机油，分子油能在车辆启动的瞬间在发动机各金属表面快速形成一层稳定的MC分子油膜，可以避免启动初级发生冬季汽缸内的缺油干膜现象。
总的来说，福斯品牌的机油非常适合德系车主使用。无论是用全能系列来代替大众原厂油，还是用超级全合成系列作为升级用品，福斯机油都可以提供很好的解决方案，它特别的机油配方可以很好的解决德系车发动机运行温度较高以及烧机油的问题。
车主使用反馈：
平顺性有改善、噪音及振动有所降低、发动机的动力反应更快了、燃油经济性比之前要好。并且对于德系车普遍存在的烧机油现象，有部分车主表示有所改善，机油的消耗量比之前少了不少。
这种时候，德系车主就不要再犹豫了，给你们指出一条捷径↓↓↓
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最后，顺便再附上一张总结图：
