今日起，本报将联合青岛市文明办、市交警支队共同发起“我为创城加一分，争做文明青岛人”倡议。记者从市文明办、市交警支队获悉，在《青岛市文明交通行动计划实施方案》活动内容中，提出了“摒弃六大交通陋习”的倡议，这六大陋习即：机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施。记者昨日探访发现，开车打手机的不讲文明现象确实存在不少，需要驾驶员提高素质，及时纠正。
122指挥中心监控十分钟俩司机打手机
昨天下午记者分别在广西路青岛路路口、莱阳路海军博物馆处、香港路延安三路路口、东海路燕儿岛路路口各蹲守了约一刻钟，结果发现开车打手机的情况比比皆是。下午5时20分，在广西路，记者看到一名超牛的驾驶员，当时该驾驶员正驾驶一辆车号为鲁UZ56××的起亚轿车沿广西路自东向西行驶，由于车速太慢，后面的车辆不时鸣笛抗议，在该车的后面，车辆因为临时变道，形成轻微路堵。该车驾驶员是一名中年男子，记者看到，他左手放在方向盘上，指间夹着一根香烟，右手则将一部手机捂在耳朵上，神态自若谈笑风生。
随后，记者来到122指挥中心，在监控大屏幕上同样发现不少驾驶员开车打手机。下午3时40分，监控显示，在延安三路和江西路路口，一名女性驾驶员在等红绿灯时接了个电话，信号灯放行时，该驾驶员依然将手机扣在耳朵上没有拿下来。 3时47分，在福州路奉化路路口，一名中华轿车的驾驶员没系安全带、抽着烟、从等信号灯到通行，期间一直在打电话。
二十多名驾驶员都承认打过手机
昨天下午，记者在香港路某大型超市停车场，就“开车打手机”这一话题随机调查采访了20名驾驶员。 “肯定打过，但不常打，应该没什么问题吧。”驾驶员佟女士对开车打手机一事看得很淡。 “一般接通电话后，对方都会先问问我是不是在开车，如果得知我正在开车，对方就长话短说，几句话就完事儿，如果有特别重要特别急的事儿，我会找个路边一停，等打完了电话再开车。 ”驾驶员何先生说。记者发现，被采访的20名驾驶员，在最近一周内全部都有开车打手机的经历。有的会在短短的几十公里内接八九个电话。一名被采访的驾驶员，曾有过边开车边打手机20分钟的情况。
边开车边打手机近期频频惹祸端
2009年4月19日，在海江路上，临沂来青打工的中年妇女高克兰在回家路上被一辆本田轿车撞倒。肇事者将高克兰拖在地上开车跑了600多米。后经警方调查，肇事司机于某当时属于酒后驾车，且撞人时正开车打手机。悔恨不已的肇事者赔偿给受害人16万多元。
2009年5月6日，在重庆南路附近三辆车追尾抛锚，引发交通大拥堵。肇事者疏某说，事发时他正开车打手机，左手因打手机被占用，当发现险情时，已经失去应急能力，一头顶在了前面的轿车上。
前日，在青威路一辆微面和一辆轻卡发生追尾事故，微面破相，所幸没有人员受伤。据微面司机介绍，事发时正巧来了个电话，他在扭头拿手机时，前面轻卡刹车，他没留神就一头撞上。
开车打手机危害大过酒驾
昨日，交警部门提供的数据显示，约三成的交通事故是由开车时打手机引发的，而酒驾引发的交通事故仅占一成多。目前交警对开车打手机的处罚是：50元罚款、记2分。同时，据相关研究表明，开车打电话危害实在不小：一是分散司机注意力，接打电话时人脑反应比酒驾甚至还要慢30%，年轻司机的反应速度仅相当于70岁的老年司机，开车打手机大大削弱了司机的应变能力；二是开车打手机导致交通事故的风险比不打手机时要高四倍，三成以上的交通事故是因司机注意力不集中造成的；三是开车打手机还会影响其他车辆的通行效率，不利于道路畅通有序。
开车非要用电话可以试试这三条
在此本报联合市文明办、市交警支队向广大驾驶员发出倡议，尽量不要在行车过程中拨打或接听电话、不发短信，以降低行车时的风险，确保道路交通秩序畅通。在此，记者也采访到几条合理建议，供开车时需要使用电话的驾驶员参考：1．让副驾替接电话。至少他们的双手都不需要忙于驾车，也无需害怕会被分心。 2．戴耳机或蓝牙免提。如果你经常需要开车，而且电话较多，那么安装车载电话或车载蓝牙免提总比用手拿着手机打电话要安全。 3．靠边停车接听。此外，记者还从市交警支队了解到，要杜绝此类事件的发生，最重要的还是要提高司机的职业道德素质和安全意识，自觉遵守交通法规，做到规范驾车。对于因打手机临时停靠路边的行为，交警部门表示如果确实是出于打手机的需要，且在不影响交通的情况下，交警是不会给予处罚的。
